Daudzi "dari pats" spēlētāji atklās, ka dažādi tirgū pieejamie plates izstrādājumi izmanto reibinošu PCB krāsu dažādību.
Biežāk sastopamās PCB krāsas ir melna, zaļa, zila, dzeltena, violeta, sarkana un brūna.
Daži ražotāji ir izstrādājuši baltas, rozā un citas dažādu krāsu PCB plates.

Tradicionālajā iespaidā melnā PCB plate šķiet novietota augstākajā galā, savukārt sarkanā, dzeltenā utt. ir paredzēta zemākajai klasei, vai ne?

PCB vara slānis bez lodēšanas izturības pārklājuma viegli oksidējas, nonākot saskarē ar gaisu

Mēs zinām, ka gan PCB priekšpuse, gan aizmugure ir vara slāņi. PCB ražošanā vara slānim būs gluda un neaizsargāta virsma neatkarīgi no tā, vai tas ir izgatavots ar saskaitīšanas vai atņemšanas metodi.

Lai gan vara ķīmiskās īpašības nav tik aktīvas kā alumīnijam, dzelzs un magnija, ūdens klātbūtnē tīrs varš un skābeklis viegli oksidējas;
Tā kā gaisā ir skābeklis un ūdens tvaiki, tīra vara virsma drīz pēc saskares ar gaisu oksidēsies.

Tā kā PCB vara slāņa biezums ir ļoti plāns, oksidētais varš kļūs par sliktu elektrības vadītāju, kas ievērojami sabojās visas PCB elektriskās veiktspējas rādītājus.

Lai novērstu vara oksidēšanos, metināšanas laikā atdalītu metinātās un nemetinātās PCB daļas un aizsargātu PCB virsmu, inženieri izstrādāja īpašu pārklājumu.
Pārklājumu var viegli uzklāt uz PCB virsmas, veidojot noteikta biezuma aizsargslāni un bloķējot vara saskari ar gaisu.
Šo pārklājuma slāni sauc par lodēšanas pretestības slāni, un izmantotais materiāls ir lodēšanas pretestības krāsa.

Tā kā to sauc par krāsu, jābūt dažādām krāsām.
Jā, oriģinālā lodēšanas izturības krāsa var būt bezkrāsaina un caurspīdīga, taču PCB bieži vien ir jāuzdrukā uz plates, lai to būtu viegli salabot un izgatavot.

Caurspīdīga lodēšanas izturības krāsa var parādīt tikai PCB fona krāsu, tāpēc neatkarīgi no tā, vai tā tiek ražota, remontēta vai pārdota, izskats nav labs.
Tātad inženieri lodēšanas pretestības krāsai pievieno dažādas krāsas, lai izveidotu melnas, sarkanas vai zilas PCB plates.

 
2
Melnās PCB plates ir grūti saskatāmas elektroinstalācijā, kas apgrūtina apkopi.

No šī viedokļa PCB krāsai nav nekāda sakara ar PCB kvalitāti.
Atšķirība starp melnu PCB un zilu PCB, dzeltenu PCB un citu krāsu PCB slēpjas atšķirīgajā lodēšanas izturības krāsas krāsā uz otas.

Ja PCB ir projektēta un ražota tieši tāpat, krāsa neietekmēs veiktspēju, kā arī siltuma izkliedi.

Kas attiecas uz melno PCB, tā virsmas vadi ir gandrīz pilnībā noklāti, radot lielas grūtības vēlākai apkopei, tāpēc tā ir krāsa, ko nav ērti ražot un lietot.

Tāpēc pēdējos gados cilvēki pakāpeniski reformējas, atsakās no melnas lodēšanas izturības krāsas lietošanas un izmanto tumši zaļu, tumši brūnu, tumši zilu un citas lodēšanas izturības krāsas, lai atvieglotu ražošanu un apkopi.

Šajā brīdī mums būtībā ir skaidrība par PCB krāsas problēmu.
“Krāsu reprezentatīvās vai zemas kvalitātes” parādīšanās iemesls ir tāds, ka ražotājiem patīk izmantot melnu PCB, lai ražotu augstas klases produktus, kā arī sarkanu, zilu, zaļu, dzeltenu un citus zemas kvalitātes produktus.

Rezumējot, produkts piešķir krāsai nozīmi, nevis krāsa piešķir nozīmi produktam.

Kādas priekšrocības PCB sniedz dārgmetāliem, piemēram, zeltam un sudrabam?
Krāsa ir dzidra, parunāsim par dārgmetālu uz PCB!
Daži ražotāji, reklamējot savus produktus, īpaši pieminēs, ka viņu produktos izmantota zelta, sudraba pārklājuma un citu īpašu procesu apstrāde.
Tātad, kāda ir šī procesa jēga?

PCB virsmai nepieciešami metināšanas elementi, un daļa vara slāņa ir jāatspoguļo metināšanai.
Šos atklātos vara slāņus sauc par spilventiņiem, un spilventiņi parasti ir taisnstūrveida vai apaļi un tiem ir neliela platība.

Iepriekš mēs zinām, ka PCB izmantotais varš viegli oksidējas, tāpēc lodēšanas paliktņa varš ir pakļauts gaisam, kad tiek uzklāta lodēšanas izturības krāsa.

Ja varš uz uzlikas ir oksidēts, to ne tikai ir grūti metināt, bet arī palielina pretestību, kas nopietni ietekmē gala produkta veiktspēju.
Tāpēc inženieri ir izdomājuši visādus veidus, kā aizsargāt spilventiņus.
Piemēram, inerta metāla pārklāšana ar zeltu, virsmas ķīmiska pārklāšana ar sudrabu vai vara pārklāšana ar īpašu ķīmisku plēvi, lai novērstu saskari ar gaisu.

Atsegtais PCB paliktnis, vara slānis ir tieši atsegts.
Šī daļa ir jāaizsargā, lai novērstu oksidēšanos.

No šī viedokļa, neatkarīgi no tā, vai tas ir zelts vai sudrabs, paša procesa mērķis ir novērst oksidēšanos un aizsargāt spilventiņus, lai tie varētu nodrošināt labu ražu turpmākajā metināšanas procesā.

Tomēr dažādu metālu izmantošanai būs nepieciešams ražotnē izmantotā PCB uzglabāšanas laiks un uzglabāšanas apstākļi.
Tāpēc PCB rūpnīcas parasti izmanto vakuuma blīvēšanas iekārtas, lai iepakotu PCB pirms PCB ražošanas pabeigšanas un piegādes klientiem, lai nodrošinātu, ka PCB netiek bojāts līdz minimumam oksidācijas ceļā.

Pirms detaļu metināšanas uz mašīnas, plates ražotājiem ir jānosaka arī PCB oksidācijas pakāpe, jānovērš oksidētā PCB un jānodrošina labas kvalitātes produktu raža.
Galapatērētājs, lai iegūtu plates karti, veic dažādus testus. Pat pēc ilgstošas ​​lietošanas oksidēšanās notiek gandrīz tikai kontaktdakšas un atvienošanas savienojuma daļās, kā arī uz kontaktligzdām un metinātajām detaļām, un tā neietekmē.

Tā kā sudraba un zelta pretestība ir zemāka, vai īpašu metālu, piemēram, sudraba un zelta, izmantošana samazinās PCB lietošanas laikā radīto siltumu?

Mēs zinām, ka faktors, kas ietekmē siltumspēju, ir elektriskā pretestība.
Pretestība un pats vadītāja materiāls, vadītāja šķērsgriezuma laukums, garums.
Spilventiņa virsmas metāla biezums ir pat daudz mazāks par 0,01 mm, ja spilventiņam tiek izmantota OST (organiskā aizsargplēve) apstrāde, pārmērīga biezuma nebūs.
Tik maza biezuma parādītā pretestība ir gandrīz nulle vai pat neiespējama aprēķināt, un tā noteikti neietekmē siltumu.