PCB வடிவமைப்பில், என்ன பாதுகாப்பு இடைவெளி சிக்கல்களை எதிர்கொள்ள நேரிடும்?

சாதாரண PCB வடிவமைப்பில், வயஸ் மற்றும் பேட்களுக்கு இடையிலான இடைவெளி, டிரேஸ்கள் மற்றும் டிரேஸ்களுக்கு இடையிலான இடைவெளி போன்ற பல்வேறு பாதுகாப்பு இடைவெளி சிக்கல்களை நாம் சந்திப்போம், இவை அனைத்தும் நாம் கருத்தில் கொள்ள வேண்டியவை.

இந்த இடைவெளிகளை இரண்டு பிரிவுகளாகப் பிரிக்கிறோம்:
மின் பாதுகாப்பு அனுமதி
மின்சாரம் அல்லாத பாதுகாப்பு அனுமதி

1. மின் பாதுகாப்பு தூரம்

1. கம்பிகளுக்கு இடையே இடைவெளி
இந்த இடைவெளி PCB உற்பத்தியாளரின் உற்பத்தித் திறனைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். சுவடுகளுக்கு இடையிலான இடைவெளி 4 மில்லியனுக்கும் குறையாமல் இருப்பது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. குறைந்தபட்ச வரி இடைவெளி வரி-க்கு-வரி மற்றும் வரி-க்கு-பேட் இடைவெளி ஆகும். எனவே, எங்கள் உற்பத்தியின் கண்ணோட்டத்தில், நிச்சயமாக, பெரியதாக இருந்தால், முடிந்தால் நல்லது. பொதுவாக, வழக்கமான 10 மில் மிகவும் பொதுவானது.

2. பேட் துளை மற்றும் பேட் அகலம்
PCB உற்பத்தியாளரின் கூற்றுப்படி, பேட் துளை இயந்திரத்தனமாக துளையிடப்பட்டால், குறைந்தபட்சம் 0.2 மிமீக்கு குறைவாக இருக்கக்கூடாது. லேசர் துளையிடுதல் பயன்படுத்தப்பட்டால், குறைந்தபட்சம் 4 மில்லிக்கு குறைவாக இருக்கக்கூடாது என்று பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. துளை சகிப்புத்தன்மை தட்டைப் பொறுத்து சற்று மாறுபடும், பொதுவாக 0.05 மிமீக்குள் கட்டுப்படுத்த முடியும், மேலும் குறைந்தபட்ச பேட் அகலம் 0.2 மிமீக்கு குறைவாக இருக்கக்கூடாது.

3. திண்டுக்கும் திண்டுக்கும் இடையிலான இடைவெளி
PCB உற்பத்தியாளரின் செயலாக்க திறனின் படி, பேடுக்கும் பேடுக்கும் இடையிலான தூரம் 0.2 மிமீக்குக் குறையாமல் இருக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

4. செப்புத் தோலுக்கும் பலகையின் விளிம்பிற்கும் இடையே உள்ள தூரம்
சார்ஜ் செய்யப்பட்ட செப்புத் தோலுக்கும் PCB பலகை விளிம்பிற்கும் இடையே உள்ள தூரம் 0.3 மிமீக்குக் குறையாமல் இருப்பது நல்லது. இது ஒரு பெரிய செம்புப் பகுதியாக இருந்தால், அது வழக்கமாக பலகை விளிம்பிலிருந்து பின்வாங்கப்பட வேண்டும், பொதுவாக 20 மில்லி என அமைக்கப்படும்.

சாதாரண சூழ்நிலைகளில், முடிக்கப்பட்ட சர்க்யூட் போர்டின் இயந்திரக் காரணங்களால், அல்லது பலகையின் விளிம்பில் வெளிப்படும் தாமிரத்தால் ஏற்படும் கர்லிங் அல்லது மின்சார ஷார்ட்ஸைத் தவிர்க்க, பொறியாளர்கள் பெரும்பாலும் பலகையின் விளிம்புடன் ஒப்பிடும்போது பெரிய பரப்பளவு கொண்ட செப்புத் தொகுதிகளை 20 மில்களால் சுருக்குகிறார்கள். செப்புத் தோல் எப்போதும் பலகையின் விளிம்பிற்கு பரவுவதில்லை. இந்த வகையான செப்பு சுருக்கத்தைச் சமாளிக்க பல வழிகள் உள்ளன. உதாரணமாக, பலகையின் விளிம்பில் ஒரு கீப்அவுட் லேயரை வரைந்து, பின்னர் செப்பு நடைபாதைக்கும் கீப்அவுட்டுக்கும் இடையிலான தூரத்தை அமைக்கவும்.

2. மின்சாரம் அல்லாத பாதுகாப்பு தூரம்

1. எழுத்து அகலம், உயரம் மற்றும் இடைவெளி
பட்டுத் திரை எழுத்துக்களைப் பொறுத்தவரை, நாங்கள் பொதுவாக 5/30 6/36 மில் போன்ற வழக்கமான மதிப்புகளைப் பயன்படுத்துகிறோம். ஏனெனில் உரை மிகவும் சிறியதாக இருக்கும்போது, ​​பதப்படுத்தப்பட்ட அச்சிடுதல் மங்கலாகிவிடும்.

2. பட்டுத் திரையிலிருந்து திண்டுக்கான தூரம்
பட்டுத் திரையை பேடில் வைக்க அனுமதி இல்லை, ஏனெனில் பட்டுத் திரையை பேடால் மூடினால், டின்னிங் செய்யும் போது பட்டுத் திரை டின்னிங் செய்யப்படாது, இது கூறு பொருத்துதலை பாதிக்கும்.

பொதுவாக, பலகை தொழிற்சாலைக்கு முன்பதிவு செய்ய 8 மில்லியன் இடம் தேவைப்படுகிறது. சில PCB பலகைகள் மிகவும் இறுக்கமாக இருப்பதால், 4 மில்லியன் சுருதியை நாம் ஏற்றுக்கொள்ள முடியாது. பின்னர், வடிவமைப்பின் போது பட்டுத் திரை தவறுதலாக பேடை மூடினால், பலகை தொழிற்சாலை உற்பத்தியின் போது பேடில் எஞ்சியிருக்கும் பட்டுத் திரையின் பகுதியை தானாகவே அகற்றி, பேட் டின் செய்யப்பட்டிருப்பதை உறுதி செய்யும். எனவே நாம் கவனம் செலுத்த வேண்டும்.

3. இயந்திர கட்டமைப்பில் 3D உயரம் மற்றும் கிடைமட்ட இடைவெளி
PCB-யில் கூறுகளை பொருத்தும்போது, ​​கிடைமட்ட திசையிலும் இடத்தின் உயரத்திலும் மற்ற இயந்திர கட்டமைப்புகளுடன் முரண்பாடுகள் இருக்குமா என்பதைக் கருத்தில் கொள்ளுங்கள். எனவே, வடிவமைப்பில், கூறுகளுக்கு இடையில், முடிக்கப்பட்ட PCB மற்றும் தயாரிப்பு ஷெல் இடையே உள்ள இட அமைப்பின் தகவமைப்புத் திறனை முழுமையாகக் கருத்தில் கொண்டு, ஒவ்வொரு இலக்கு பொருளுக்கும் பாதுகாப்பான தூரத்தை ஒதுக்குவது அவசியம்.