1990 களின் நடுப்பகுதியில், ஜப்பானில் ரிஃப்ளோ சாலிடரிங்கில் அகச்சிவப்பு + சூடான காற்று வெப்பமாக்கலுக்கு மாற்றும் போக்கு இருந்தது.இது 30% அகச்சிவப்பு கதிர்கள் மற்றும் 70% வெப்பக் காற்றால் வெப்ப கேரியராக வெப்பப்படுத்தப்படுகிறது.அகச்சிவப்பு வெப்பக் காற்று ஓட்டம் அடுப்பு, அகச்சிவப்பு ரீஃப்ளோ மற்றும் கட்டாய வெப்பக் காற்றோட்டத்தின் நன்மைகளை திறம்பட ஒருங்கிணைக்கிறது, மேலும் இது 21 ஆம் நூற்றாண்டில் சிறந்த வெப்பமாக்கல் முறையாகும்.இது வலுவான அகச்சிவப்பு கதிர்வீச்சு ஊடுருவல், அதிக வெப்ப திறன் மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு ஆகியவற்றின் பண்புகளை முழுமையாகப் பயன்படுத்துகிறது, அதே நேரத்தில் வெப்பநிலை வேறுபாடு மற்றும் அகச்சிவப்பு ரீஃப்ளோ சாலிடரிங் ஆகியவற்றின் பாதுகாப்பு விளைவை திறம்பட சமாளிக்கிறது, மேலும் சூடான காற்று ரிஃப்ளோ சாலிடரிங் செய்கிறது.

இந்த வகைreflow சாலிடரிங்உலை ஐஆர் உலையை அடிப்படையாகக் கொண்டது மற்றும் உலையில் வெப்பநிலையை மேலும் சீரானதாக மாற்ற சூடான காற்றைச் சேர்க்கிறது.வெவ்வேறு பொருட்கள் மற்றும் வண்ணங்களால் உறிஞ்சப்படும் வெப்பம் வேறுபட்டது, அதாவது, Q மதிப்பு வேறுபட்டது, மேலும் AT வெப்பநிலை உயர்வும் வேறுபட்டது.எடுத்துக்காட்டாக, lC போன்ற SMD இன் தொகுப்பு கருப்பு பினாலிக் அல்லது எபோக்சி, மற்றும் ஈயம் வெள்ளை உலோகம்.வெறுமனே சூடாக்கும் போது, ​​ஈயத்தின் வெப்பநிலை அதன் கருப்பு SMD உடலை விட குறைவாக இருக்கும்.சூடான காற்றைச் சேர்ப்பது வெப்பநிலையை மேலும் சீரானதாக மாற்றும், மேலும் வெப்ப உறிஞ்சுதல் மற்றும் மோசமான நிழலில் உள்ள வேறுபாட்டைக் கடக்க முடியும்.அகச்சிவப்பு + சூடான காற்று ரிஃப்ளோ அடுப்புகள் உலகில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

அகச்சிவப்பு கதிர்கள் வெவ்வேறு உயரங்களைக் கொண்ட பகுதிகளில் நிழல் மற்றும் நிறமாற்றத்தின் பாதகமான விளைவுகளை ஏற்படுத்தும் என்பதால், சூடான காற்றையும் ஊதுவதன் மூலம் நிறமாற்றத்தை சரிசெய்து அதன் இறந்த மூலைகளின் குறைபாட்டிற்கு உதவலாம்.சூடான நைட்ரஜன் சூடான காற்று வீசுவதற்கு மிகவும் ஏற்றது.வெப்பச்சலன வெப்ப பரிமாற்றத்தின் வேகம் காற்றின் வேகத்தைப் பொறுத்தது, ஆனால் அதிகப்படியான காற்றின் வேகம் கூறுகளின் இடப்பெயர்ச்சியை ஏற்படுத்தும் மற்றும் சாலிடர் மூட்டுகளின் ஆக்சிஜனேற்றத்தை ஊக்குவிக்கும், மேலும் காற்றின் வேகம் 1. Om/s~1.8III/S இல் கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும். .சூடான காற்று உற்பத்தியில் இரண்டு வடிவங்கள் உள்ளன: அச்சு விசிறி உருவாக்கம் (லேமினார் ஓட்டத்தை உருவாக்குவது எளிது, மேலும் அதன் இயக்கம் ஒவ்வொரு வெப்பநிலை மண்டலத்தின் எல்லையையும் தெளிவற்றதாக ஆக்குகிறது) மற்றும் தொடுநிலை விசிறி உருவாக்கம் (விசிறி ஹீட்டரின் வெளிப்புறத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. பேனலில் சுழல் நீரோட்டங்களை உருவாக்குகிறது, இதனால் ஒவ்வொரு வெப்பநிலை மண்டலத்தையும் சூடாக்க முடியும். துல்லியமான கட்டுப்பாடு).