Tha “greisdeachd” làmhan glic aice air PCB an t-soitheach-fànais

Am “welder” 39-bliadhna Wang Tha paidhir de làmhan air leth geal agus fìnealta aige.Anns na 15 bliadhna a dh ’fhalbh, tha am paidhir làmhan sgileil seo air pàirt a ghabhail ann a bhith a’ dèanamh còrr air 10 pròiseactan luchdan fànais, a ’toirt a-steach an t-sreath ainmeil Shenzhou, sreath Tiangong agus sreath Chang’e.

Wang Tha e na neach-obrach aig Ionad Teicneòlais Denso aig Institiud Optics, Fine Mechanics agus Fiosaig, Acadamaidh Saidheansan Shìona.Bho 2006, tha e air a bhith an sàs ann an aerospace PCB tàthadh làimhe.Ma tha tàthadh àbhaisteach air a choimeas ri “aodach fuaigheil”, is e “gràdaireachd” a chanar ris an obair aice.

“A bheil na làmhan sin air an cumail suas gu sònraichte gus dèanamh cinnteach à eireachdail agus sùbailteachd?”Nuair a chaidh faighneachd dha leis an neach-aithris, Wang Cha b’ urrainn dha cuideachadh ach gàire a dhèanamh: “Tha riatanasan càileachd teann aig toraidhean aerospace.Bidh sinn ag obair ann an àrainneachd teòthachd is taiseachd seasmhach airson grunn bhliadhnaichean, agus bidh sinn gu tric ag obair ùine a bharrachd.Chan eil ùine agam obair-taighe a dhèanamh, tha mo chraiceann gu nàdarrach cothromach agus tairgse.”

Is e bòrd cuairteachaidh clò-bhuailte an t-ainm Sìneach PCB, a tha a’ toirt taic do cho-phàirtean dealanach, dìreach mar “eanchainn” bàta-fànais, is e solder làimhe na pàirtean a shàrachadh ris a’ bhòrd cuairteachaidh.

 

Wang Thuirt e ri luchd-aithris gur e a’ chiad phuing de thoraidhean aerospace “àrd earbsachd.”Tha a’ mhòr-chuid de na co-phàirtean daor, agus dh’ fhaodadh mearachd bheag ann an obrachadh na ceudan de mhilleanan dolar a chall.

Wang Tha e air “greisdeachd” barraichte a chleachdadh, agus chan eil gin de na faisg air millean joints solder a chrìochnaich i gun teisteanas.Thuirt an t-eòlaiche sgrùdaidh: “Tha a h-uile gin de na joints solder aice tlachdmhor don t-sùil."

Leis a chomas gnìomhachais barraichte agus mothachadh àrd air uallach, Wang Bidh e an-còmhnaidh a’ seasamh aig amannan èiginneach.

Aon uair, bha obair modail sònraichte teann, ach bha lochdan dealbhaidh aig cuid de na pàirtean ann am bòrd cuairteachaidh, nach do dh'fhàg àite gu leòr airson obrachadh.Wang Bha e an aghaidh nan duilgheadasan agus bha e an urra ri faireachdainn làimhe ceart gus an tàthadh gu lèir a chrìochnachadh.

Aig àm eile, mar thoradh air mearachd gnìomhaiche ann an gnìomh modail sònraichte, thuit grunn phlocan PCB dheth, agus bha grunn mhilleanan yuan uidheamachd mu choinneimh briseadh.Wang Ghabh e an iomairt gus faighneachd dha Ying.Às deidh dà latha agus dà oidhche de dh ’obair chruaidh, leasaich e pròiseas càraidh gun samhail agus gu sgiobalta chàradh am PCB ann an deagh staid, a chaidh a mholadh gu mòr.

An-uiridh, leòn Wang He a shùilean gu tubaisteach aig an obair agus chrìon a fhradharc, agus mar sin bha aige ri gluasad gu trèanadh.

Ged nach urrainn dhi pàirt a ghabhail sa phròiseact air an loidhne aghaidh, chan eil aithreachas sam bith oirre: “Tha comasan aon neach cuibhrichte, agus tha leasachadh gnìomhachas itealain Shìona a’ feumachdainn grunn chàraidean làmhan.Bha mi trang le obair san àm a dh'fhalbh, agus cha b 'urrainn dhomh ach aon phreantas a thoirt leam, agus a-nis is urrainn dhomh iomadh bliadhna de eòlas a thoirt seachad.Gus barrachd dhaoine a chuideachadh agus barrachd ciall a dhèanamh."