ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਪੀਸੀਬੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਪੀਸੀਬੀਐਸ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਯੰਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪੀਸੀਬੀ ਵਿੱਚ, ਕੈਪੇਸੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਿਲਟਰ ਕੈਪੇਸੀਟਰ, ਡੀਕਪਲਿੰਗ ਕੈਪੇਸੀਟਰ, ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਕੈਪੇਸੀਟਰ, ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
1. ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕੈਪੇਸੀਟਰ, ਫਿਲਟਰ ਕੈਪੇਸੀਟਰ
ਅਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਇਨਪੁਟ ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਰਕਟਾਂ ਦੇ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ। ਸਧਾਰਨ ਸਮਝ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਇਨਪੁਟ ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ ਵਿੱਚ, ਫਿਲਟਰ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਛੋਟੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵੱਡਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਸਵੀਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਫਿਲਟਰ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਤੀਰ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਛੋਟਾ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਚਮੜੀ ਕਾਫ਼ੀ ਚੌੜੀ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਛੇਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋਵੇ ਕਿ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸਮਰੱਥਾ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਛੇਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰੰਟ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਪਾਵਰ ਇਨਪੁੱਟ ਸਮਰੱਥਾ
ਪਾਵਰ ਇਨਪੁੱਟ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਸਵਿਚਿੰਗ ਲੂਪ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਰੰਟ ਲੂਪ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਰੰਟ ਲੂਪ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਐਪਲੀਟਿਊਡ, Iout ਐਪਲੀਟਿਊਡ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਸਵਿਚਿੰਗ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਹੈ। DCDC ਚਿੱਪ ਦੀ ਸਵਿਚਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ, ਇਸ ਕਰੰਟ ਲੂਪ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਕਰੰਟ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ di/dt ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਸਮਕਾਲੀ BUCK ਮੋਡ ਵਿੱਚ, ਨਿਰੰਤਰ ਕਰੰਟ ਮਾਰਗ ਚਿੱਪ ਦੇ GND ਪਿੰਨ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਨਪੁਟ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਚਿੱਪ ਦੇ GND ਅਤੇ Vin ਵਿਚਕਾਰ ਜੁੜਿਆ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਰਸਤਾ ਛੋਟਾ ਅਤੇ ਮੋਟਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਕਰੰਟ ਰਿੰਗ ਦਾ ਖੇਤਰਫਲ ਇੰਨਾ ਛੋਟਾ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਇਸ ਕਰੰਟ ਰਿੰਗ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਓਨੀ ਹੀ ਵਧੀਆ ਹੋਵੇਗੀ।
2. ਡੀਕਪਲਿੰਗ ਕੈਪੇਸੀਟਰ
ਇੱਕ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਆਈਸੀ ਦੇ ਪਾਵਰ ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਡੀਕਪਲਿੰਗ ਕੈਪੇਸੀਟਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਪਿੰਨ ਇੱਕ। ਅਸਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਡੀਕਪਲਿੰਗ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਲਈ ਕੋਈ ਜਗ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਢੁਕਵੇਂ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਿਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
IC ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਪਿੰਨ ਦੀ ਡੀਕਪਲਿੰਗ ਕੈਪੈਸੀਟੈਂਸ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ 0.1μF, 0.01μF, ਆਦਿ। ਸੰਬੰਧਿਤ ਪੈਕੇਜ ਵੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ 0402 ਪੈਕੇਜ, 0603 ਪੈਕੇਜ ਅਤੇ ਹੋਰ। ਡੀਕਪਲਿੰਗ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਲਗਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਨੁਕਤਿਆਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
(1) ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਪਿੰਨ ਦੇ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਨੇੜੇ ਰੱਖੋ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਡੀਕਪਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ। ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਦਾ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਡੀਕਪਲਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਨੇੜਤਾ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
(2) ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਪਿੰਨ ਲੀਡ ਨਾਲ ਡੀਕਪਲਿੰਗ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਛੋਟਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੀਡ ਮੋਟੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਈਨ ਚੌੜਾਈ 8 ~ 15mil (1mil = 0.0254mm) ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮੋਟਾ ਕਰਨ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਲੀਡ ਇੰਡਕਟੈਂਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ।
(3) ਡੀਕਪਲਿੰਗ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਦੇ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਗਰਾਊਂਡ ਪਿੰਨਾਂ ਨੂੰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪੈਡ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨੇੜੇ-ਤੇੜੇ ਛੇਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਗਰਾਊਂਡ ਪਲੇਨ ਨਾਲ ਜੁੜੋ। ਲੀਡ ਨੂੰ ਵੀ ਮੋਟਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋਰੀ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਵੱਡਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ 10 ਮੀਲ ਦੇ ਅਪਰਚਰ ਵਾਲਾ ਮੋਰੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ 8 ਮੀਲ ਦੇ ਮੋਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।
(4) ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਡੀਕਪਲਿੰਗ ਲੂਪ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਛੋਟਾ ਹੋਵੇ।
3. ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਕੈਪੇਸੀਟਰ
ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ IC ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕੇ। ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਪੈਕੇਜ ਵੀ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। PCB ਵਿੱਚ, ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਡਿਵਾਈਸ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਨਹੀਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਸਵੀਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਤਸਵੀਰ ਵਿੱਚ ਆਮ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਫੈਨ-ਹੋਲ ਮੋਡ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਪੱਖੇ ਦੇ ਛੇਕ ਅਤੇ ਕੇਬਲਾਂ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹਨ:
(1) ਸੀਸਾ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਛੋਟਾ ਅਤੇ ਮੋਟਾ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਪਰਜੀਵੀ ਇੰਡਕਟੈਂਸ ਹੋਵੇ।
(2) ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਕੈਪੇਸੀਟਰਾਂ, ਜਾਂ ਵੱਡੇ ਓਵਰਕਰੰਟ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰਾਂ ਲਈ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਛੇਕ ਕਰੋ।
(3) ਬੇਸ਼ੱਕ, ਪੱਖੇ ਦੇ ਛੇਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਡਿਸਕ ਛੇਕ ਹੈ। ਅਸਲੀਅਤ 'ਤੇ ਵਿਆਪਕ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।