Pada tahun 2021, status quo dan peluang PCB otomotif

Ukuran pasar PCB otomotif domestik, distribusi dan lanskap kompetitif
1. Dari perspektif pasar domestik, ukuran pasar PCB otomotif adalah 10 miliar yuan, dan area penerapannya sebagian besar adalah papan tunggal dan ganda dengan sejumlah kecil papan HDI untuk radar.

2. Pada tahap ini, pemasok PCB otomotif utama termasuk Continental, Yanfeng, Visteon dan produsen dalam dan luar negeri terkenal lainnya.Setiap perusahaan memiliki fokus.Misalnya, Continental lebih menyukai desain papan multi-lapis, yang banyak digunakan pada produk dengan desain kompleks seperti radar.

3. Sembilan puluh persen PCB otomotif dialihdayakan ke pemasok Tier1, namun Tesla independen dalam desain produk.Perusahaan ini tidak melakukan outsourcing ke pemasok dan akan langsung menggunakan produk pabrikan EMS, seperti LiDAR Taiwan.

Penerapan PCB pada kendaraan energi baru
PCB yang dipasang di kendaraan banyak digunakan pada kendaraan energi baru, termasuk radar, penggerak otomatis, kontrol mesin tenaga, penerangan, navigasi, kursi listrik, dan sebagainya.Selain pengontrol bodi mobil tradisional, fitur terbesar kendaraan energi baru adalah memiliki generator dan sistem manajemen baterai.Bagian-bagian ini akan menggunakan desain lubang tembus kelas atas, yang membutuhkan papan keras dalam jumlah besar dan beberapa papan HDI.Dan sektor interkoneksi dalam kendaraan terbaru juga akan banyak digunakan, yaitu sumber 4 kali.Konsumsi PCB pada mobil tradisional sekitar 0,6 meter persegi, konsumsi kendaraan energi baru sekitar 2,5 meter persegi, dan biaya pembelian sekitar 2.000 yuan atau bahkan lebih tinggi.

 

Alasan utama kekurangan inti mobil
Saat ini, ada dua alasan utama mengapa stok OEM aktif.

1. Kekurangan inti mobil Kekurangan inti tidak hanya terjadi pada bidang elektronik otomotif, tetapi juga pada bidang lain seperti komunikasi.OEM besar juga mengkhawatirkan papan sirkuit PCB, jadi mereka secara aktif menimbunnya.Kalau kita lihat sekarang, mungkin baru kuartal I-2022 akan terasa lega.

2. Meningkatnya biaya bahan baku dan kekurangan pasokan.Harga bahan baku laminasi berlapis tembaga telah meningkat, dan penerbitan mata uang AS yang berlebihan telah menyebabkan kekurangan pasokan bahan.Keseluruhan siklus telah diperpanjang dari satu minggu menjadi lebih dari lima minggu.

Bagaimana tanggapan pabrik papan sirkuit PCB
Dampak kekurangan inti mobil pada pasar PCB otomotif
Saat ini, masalah terbesar yang dihadapi oleh setiap produsen PCB besar bukanlah masalah kenaikan harga bahan baku, melainkan masalah bagaimana cara memperoleh bahan tersebut.Karena kekurangan bahan baku, setiap produsen perlu melakukan pemesanan terlebih dahulu untuk mendapatkan kapasitas produksi, dan karena perpanjangan siklus, mereka biasanya melakukan pemesanan tiga bulan sebelumnya atau bahkan lebih awal.

Kesenjangan antara PCB otomotif dalam dan luar negeri
Dan tren substitusi dalam negeri
1. Dari struktur dan desain saat ini, hambatan teknisnya tidak terlalu besar, terutama pengolahan bahan tembaga dan teknologi hole-to-hole, akan ada beberapa celah pada produk presisi tinggi.Saat ini, arsitektur dan desain dalam negeri juga telah memasuki banyak bidang yang mirip dengan produk Taiwan, dan diperkirakan akan berkembang pesat dalam lima tahun ke depan.

2. Dari segi material, kesenjangannya akan semakin terlihat.Domestik tertinggal dibandingkan Taiwan, dan Taiwan tertinggal dibandingkan Eropa dan Amerika Serikat.Sebagian besar penelitian dan pengembangan bahan terapan kelas atas dilakukan di luar negeri, dan beberapa pekerjaan rumah tangga akan dilakukan.Jalan yang harus ditempuh dalam hal materi masih panjang, dan dibutuhkan kerja keras selama 10-20 tahun.

Seberapa besar ukuran pasar PCB otomotif pada tahun 2021?
Menurut data beberapa tahun terakhir, diperkirakan akan ada pasar sebesar 25 miliar yuan untuk PCB untuk mobil pada tahun 2021. Dilihat dari jumlah total kendaraan pada tahun 2020, terdapat lebih dari 16 juta kendaraan penumpang, di antaranya terdapat sekitar 1 juta kendaraan energi baru.Meski proporsinya tidak tinggi, namun perkembangannya sangat pesat.Diharapkan produksi dapat meningkat lebih dari 100% pada tahun ini.Jika di masa depan arah desain kendaraan energi baru sejalan dengan Tesla, dan papan sirkuit dirancang dalam bentuk penelitian dan pengembangan independen melalui non-outsourcing, keseimbangan beberapa pemasok besar akan terganggu, dan itu juga akan terjadi. membawa lebih banyak ke seluruh industri papan sirkuit.Banyak kesempatan.