Некои тешки проблеми поврзани со ПХБ со голема брзина, дали ги решивте вашите сомнежи?

Од светот на ПХБ

 

1. Како да се разгледа совпаѓањето на импедансата при дизајнирање шеми за дизајн на ПХБ со голема брзина?

При дизајнирање на кола за PCB со голема брзина, усогласувањето на импедансата е еден од дизајнерските елементи.Вредноста на импедансата има апсолутна врска со методот на поврзување, како што е одење по површинскиот слој (микролента) или внатрешниот слој (стриплин/двојна лента), растојанието од референтниот слој (енергетскиот слој или слојот за заземјување), ширината на жици, материјалот од ПХБ , итн. И двете ќе влијаат на карактеристичната вредност на импедансата на трагата.

Тоа е да се каже, вредноста на импедансата може да се одреди по жици.Општо земено, софтверот за симулација не може да земе предвид некои неконтинуирани услови за поврзување поради ограничувањето на моделот на колото или користениот математички алгоритам.Во овој момент, само некои терминатори (завршување), како што е серискиот отпор, може да се резервира на шематски дијаграм.Ублажување на ефектот на дисконтинуитет во трага импеданса.Вистинското решение за проблемот е да се обидете да избегнете дисконтинуитети на импедансата при поврзувањето со жици.
слика
2. Кога има повеќе блокови на дигитална/аналогна функција во ПХБ плоча, конвенционалниот метод е да се одвои дигиталната/аналогната заземјување.Што е причината?

Причината за одвојување на дигиталното/аналогното заземјување е затоа што дигиталното коло ќе генерира бучава во напојувањето и заземјувањето при префрлување помеѓу високи и ниски потенцијали.Големината на бучавата е поврзана со брзината на сигналот и големината на струјата.

Ако рамнината на заземјувањето не е поделена и бучавата генерирана од колото на дигиталната област е голема и аналогните кола се многу блиску, дури и ако сигналите од дигитално-аналогни не се вкрстуваат, аналогниот сигнал сè уште ќе биде пречки од земјата. бучава.Односно, методот не-поделен дигитално-аналоген може да се користи само кога областа на аналогното коло е далеку од областа на дигиталното коло што генерира голем шум.

 

3. Во дизајнот на ПХБ со голема брзина, кои аспекти дизајнерот треба да ги земе предвид правилата за EMC и EMI?

Општо земено, дизајнот на EMI/EMC треба да ги земе предвид и зрачените и спроведените аспекти во исто време.Првиот припаѓа на делот со повисока фреквенција (>30MHz), а вториот е делот со пониска фреквенција (<30MHz).Така, не можете само да обрнете внимание на високата фреквенција и да ја игнорирате ниската фреквенција.

Добриот дизајн на EMI/EMC мора да ја земе предвид локацијата на уредот, распоредот на оџакот на ПХБ, важниот начин на поврзување, изборот на уред итн. на почетокот на распоредот.Ако претходно нема подобар аранжман, потоа ќе се реши.Ќе добие двојно поголем резултат со половина труд и ќе ги зголеми трошоците.

На пример, положбата на генераторот на часовникот не треба да биде што е можно поблиску до надворешниот конектор.Сигналите со голема брзина треба да одат до внатрешниот слој што е можно повеќе.Обрнете внимание на карактеристичното совпаѓање на импедансата и континуитетот на референтниот слој за да се намалат рефлексиите.Стапката на движење на сигналот што го турка уредот треба да биде што е можно помала за да се намали висината.Фреквентните компоненти, при изборот на кондензатори за одвојување/бајпас, внимавајте дали неговиот фреквентен одговор ги исполнува барањата за намалување на бучавата на рамнината на моќност.

Дополнително, обрнете внимание на повратната патека на струјата на сигналот со висока фреквенција за да ја направите областа на јамката што е можно помала (односно, импедансата на јамката што е можно помала) за да се намали зрачењето.Земјата може да се подели и за да се контролира опсегот на бучава со висока фреквенција.Конечно, правилно изберете го заземјувањето на шасијата помеѓу ПХБ и куќиштето.
слика
4. Дали при изработка на PCB плоча, за да се намалат пречките, дали жица за заземјување треба да формира затворена форма?

При изработка на ПХБ-плочки, површината на јамката генерално се намалува за да се намалат пречките.При поставување на теренот, не треба да се поставува во затворена форма, но подобро е да се распореди во форма на гранка, а површината на земјата треба да се зголеми колку што е можно повеќе.

 

слика
5. Како да се прилагоди рутирачката топологија за да се подобри интегритетот на сигналот?

Овој вид на насока на мрежен сигнал е покомплициран, бидејќи за еднонасочни, двонасочни сигнали и различни типови на сигнали, влијанијата на топологијата се различни и тешко е да се каже која топологија е корисна за квалитетот на сигналот.И кога се прави претсимулација, која топологија да се користи е многу напорна за инженерите, бара разбирање на принципите на колото, типовите на сигнали, па дури и тешкотијата на поврзувањето.
слика
6. Како да се справите со распоредот и жиците за да се обезбеди стабилност на сигналите над 100M?

Клучот за ожичување на дигиталниот сигнал со голема брзина е да се намали влијанието на далноводите врз квалитетот на сигналот.Затоа, распоредот на сигналите со голема брзина над 100M бара сигналните траги да бидат што е можно пократки.Во дигиталните кола, сигналите со голема брзина се дефинираат со времето на одложување на порастот на сигналот.

Покрај тоа, различни типови на сигнали (како што се TTL, GTL, LVTTL) имаат различни методи за да се обезбеди квалитет на сигналот.