Дотоодын автомашины ПХБ-ын зах зээлийн хэмжээ, тархалт, өрсөлдөх чадвар
1. Дотоодын зах зээлийн үүднээс авч үзвэл, автомашины ПХБ-ын зах зээлийн хэмжээ 10 тэрбум юань бөгөөд хэрэглээний талбар нь голчлон радарт зориулсан цөөн тооны ХХИ самбар бүхий дан болон хос хавтан юм.
2. Энэ үе шатанд автомашины ПХБ нийлүүлэгчид Continental, Yanfeng, Visteon болон бусад алдартай дотоод гадаадын үйлдвэрлэгчид орно.Компани бүр анхаарлаа төвлөрүүлдэг.Жишээлбэл, Continental нь олон давхаргат хавтангийн загварыг илүүд үздэг бөгөөд энэ нь ихэвчлэн радар гэх мэт нарийн төвөгтэй дизайнтай бүтээгдэхүүнүүдэд ашиглагддаг.
3. Автомашины ПХБ-ийн 90 хувь нь Tier1 ханган нийлүүлэгчдээс аутсорсинг хийдэг боловч Тесла нь бүтээгдэхүүний дизайны хувьд бие даасан байдаг.Энэ нь ханган нийлүүлэгчдэд аутсорсинг хийдэггүй бөгөөд Тайваний LiDAR зэрэг БОМС үйлдвэрлэгчдийн бүтээгдэхүүнийг шууд ашиглах болно.
Шинэ эрчим хүчний машинд ПХБ-ийн хэрэглээ
Машинд суурилуулсан ПХБ нь радар, автомат жолоодлого, цахилгаан хөдөлгүүрийн удирдлага, гэрэлтүүлэг, навигаци, цахилгаан суудал гэх мэт шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгсэлд өргөн хэрэглэгддэг.Уламжлалт автомашины биеийн удирдлагаас гадна шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн хамгийн том онцлог нь генератор, батарейны удирдлагын системтэй байдаг.Эдгээр хэсгүүд нь маш олон тооны хатуу хавтан болон зарим HDI хавтангуудыг шаарддаг өндөр чанартай нүхтэй загварыг ашиглах болно.Мөн хамгийн сүүлийн үеийн тээврийн хэрэгсэл хоорондын холболтын салбарыг мөн өргөнөөр ашиглах бөгөөд энэ нь 4 дахин их эх үүсвэр юм.Уламжлалт машины ПХБ зарцуулалт нь ойролцоогоор 0.6 метр квадрат, шинэ эрчим хүчний автомашины хэрэглээ нь ойролцоогоор 2.5 метр квадрат, худалдан авах зардал нь ойролцоогоор 2000 юань эсвэл түүнээс ч өндөр байдаг.
Машины гол хомсдолын гол шалтгаан
Одоогийн байдлаар OEM-ийг идэвхтэй нөөцлөх хоёр үндсэн шалтгаан бий.
1. Автомашины цөмийн хомсдол Гол дутагдал нь зөвхөн автомашины электроникийн салбарт төдийгүй харилцаа холбоо зэрэг бусад салбарт ч бий.Гол OEM-ууд ПХБ хэлхээний хавтангийн талаар санаа зовж байгаа тул идэвхтэй нөөцөлж байна.Одоо харвал 2022 оны эхний улирал хүртэл тайвшрахгүй байх.
2. Түүхий эдийн өртөг нэмэгдэж, нийлүүлэлтийн хомсдол.Түүхий эдийн зэсээр бүрсэн ламинатуудын үнэ өсч, АНУ-ын мөнгөн тэмдэгтийг хэт их гүйлгээнд оруулсан нь материалын нийлүүлэлтийн хомсдолд хүргэсэн.Бүх мөчлөгийг нэг долоо хоногоос таван долоо хоногоос дээш хугацаагаар сунгасан.
ПХБ хэлхээний хавтангийн үйлдвэрүүд хэрхэн хариу үйлдэл үзүүлэх вэ
Автомашины ПХБ-ийн зах зээлд автомашины цөмийн хомсдолын нөлөө
Одоогийн байдлаар ПХБ-ын томоохон үйлдвэрлэгч бүрт тулгардаг хамгийн том асуудал бол түүхий эдийн үнийн өсөлт биш, харин энэ материалыг хэрхэн яаж авах вэ гэдэг асуудал юм.Түүхий эдийн хомсдолтой учраас үйлдвэрлэгч бүр үйлдвэрлэлийн хүчин чадлаа шүүрэн авахын тулд захиалгаа урьдчилан өгөх шаардлагатай байдаг бөгөөд мөчлөг нь уртасдаг тул ихэвчлэн гурван сарын өмнө эсвэл бүр эрт захиалга өгдөг.
Дотоодын болон гадаадын автомашины ПХБ-ийн ялгаа
Мөн дотоодын орлуулалтын чиг хандлага
1. Одоогийн бүтэц, хийцээс харахад техникийн саад тотгор нь тийм ч том биш, голчлон зэсийн материал боловсруулах, цооногоос нүх гаргах технологи, өндөр нарийвчлалтай бүтээгдэхүүнд бага зэрэг цоорхойтой байх болно.Одоогийн байдлаар дотоодын архитектур, дизайн ч Тайванийн бүтээгдэхүүнтэй төстэй олон салбарт нэвтэрч, ойрын таван жилд эрчимтэй хөгжих төлөвтэй байна.
2. Материаллаг талаас нь авч үзвэл зөрүү нь илүү тодорхой болно.Дотоодынх нь Тайванийх, Тайваньчууд Европ, АНУ-аас хоцорч байна.Өндөр зэрэглэлийн хэрэглээний материалын судалгаа, боловсруулалтын ихэнх нь гадаадад хийгдэж байгаа бөгөөд дотоодын зарим ажил хийгдэнэ.Материаллаг тал дээр 10-20 жилийн шаргуу хөдөлмөр шаардагдана.
2021 онд автомашины ПХБ-ын зах зээлийн хэмжээ хэр том байх вэ?
Сүүлийн жилүүдийн тоо баримтаас үзвэл, 2021 онд автомашины ПХБ-ын зах зээл 25 тэрбум юанийн хэмжээнд хүрнэ гэж тооцоолж байна. 2020 оны нийт тээврийн хэрэгслийн тооноос харахад 16 сая гаруй суудлын автомашин байгаа бөгөөд үүнээс суудлын автомашин байна. 1 сая орчим шинэ эрчим хүчний машин .Хэдийгээр хувь хэмжээ өндөр биш ч хөгжил маш хурдацтай явагдаж байна.Энэ онд үйлдвэрлэл 100 гаруй хувиар өсөх боломжтой гэж үзэж байна.Ирээдүйд шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн дизайны чиглэл нь Tesla-тай нийцэж, хэлхээний хавтангууд нь аутсорсингийн бус аргаар бие даасан судалгаа, боловсруулалтын хэлбэрээр хийгдсэн бол хэд хэдэн томоохон нийлүүлэгчдийн тэнцвэрт байдал алдагдах болно. бүх хэлхээний самбарын салбарт илүү ихийг авчрах.Олон боломж.