പിസിബി രൂപകൽപ്പനയുടെ പ്രക്രിയയിൽ, പവർ പ്ലെയിനിന്റെ വിഭജനം അല്ലെങ്കിൽ ഗ്രൗണ്ട് പ്ലെയിനിന്റെ വിഭജനം അപൂർണ്ണമായ തലത്തിലേക്ക് നയിക്കും.ഈ രീതിയിൽ, സിഗ്നൽ റൂട്ട് ചെയ്യുമ്പോൾ, അതിന്റെ റഫറൻസ് തലം ഒരു പവർ പ്ലെയിനിൽ നിന്ന് മറ്റൊരു പവർ പ്ലെയിനിലേക്ക് വ്യാപിക്കും.ഈ പ്രതിഭാസത്തെ സിഗ്നൽ സ്പാൻ ഡിവിഷൻ എന്ന് വിളിക്കുന്നു.

ക്രോസ്-സെഗ്മെന്റേഷൻ പ്രതിഭാസങ്ങളുടെ സ്കീമാറ്റിക് ഡയഗ്രം
 
ക്രോസ് സെഗ്മെന്റേഷൻ, കുറഞ്ഞ വേഗതയുള്ള സിഗ്നലുമായി ബന്ധമില്ലായിരിക്കാം, എന്നാൽ ഹൈ സ്പീഡ് ഡിജിറ്റൽ സിഗ്നൽ സിസ്റ്റത്തിൽ, ഹൈ സ്പീഡ് സിഗ്നൽ റഫറൻസ് പ്ലെയിനിനെ റിട്ടേൺ പാഥായി, അതായത് റിട്ടേൺ പാഥായി എടുക്കുന്നു.റഫറൻസ് പ്ലെയിൻ അപൂർണ്ണമാകുമ്പോൾ, ഇനിപ്പറയുന്ന പ്രതികൂല ഇഫക്റ്റുകൾ സംഭവിക്കും: ലോ-സ്പീഡ് സിഗ്നലുകൾക്ക് ക്രോസ്-സെഗ്മെന്റേഷൻ പ്രസക്തമായേക്കില്ല, എന്നാൽ ഹൈ-സ്പീഡ് ഡിജിറ്റൽ സിഗ്നൽ സിസ്റ്റങ്ങളിൽ, ഹൈ-സ്പീഡ് സിഗ്നലുകൾ റഫറൻസ് പ്ലെയിനിനെ റിട്ടേൺ പാഥായി എടുക്കുന്നു. തിരിച്ചുള്ള പാതയാണ്.റഫറൻസ് തലം അപൂർണ്ണമാകുമ്പോൾ, ഇനിപ്പറയുന്ന പ്രതികൂല ഫലങ്ങൾ സംഭവിക്കും:
l ഇം‌പെഡൻസ് നിർത്തലാക്കൽ വയർ റണ്ണിംഗിന് കാരണമാകുന്നു;
സിഗ്നലുകൾക്കിടയിൽ ക്രോസ്സ്റ്റോക്ക് ഉണ്ടാക്കാൻ എളുപ്പമാണ്;
l ഇത് സിഗ്നലുകൾക്കിടയിൽ പ്രതിഫലനങ്ങൾക്ക് കാരണമാകുന്നു;
l കറണ്ടിന്റെ ലൂപ്പ് ഏരിയയും ലൂപ്പിന്റെ ഇൻഡക്‌റ്റൻസും വർദ്ധിപ്പിച്ച് ഔട്ട്‌പുട്ട് തരംഗരൂപം ആന്ദോളനം ചെയ്യാൻ എളുപ്പമാണ്.
l ബഹിരാകാശത്തിലേക്കുള്ള റേഡിയേഷൻ ഇടപെടൽ വർദ്ധിക്കുകയും ബഹിരാകാശത്തെ കാന്തികക്ഷേത്രത്തെ എളുപ്പത്തിൽ ബാധിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
l ബോർഡിലെ മറ്റ് സർക്യൂട്ടുകളുമായി മാഗ്നെറ്റിക് കപ്ലിംഗ് സാധ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കുക;
l ലൂപ്പ് ഇൻഡക്‌ടറിലെ ഉയർന്ന ഫ്രീക്വൻസി വോൾട്ടേജ് ഡ്രോപ്പ് കോമൺ-മോഡ് റേഡിയേഷൻ സ്രോതസ്സാണ്, ഇത് ബാഹ്യ കേബിളിലൂടെ ജനറേറ്റുചെയ്യുന്നു.
 
അതിനാൽ, പിസിബി വയറിംഗ് ഒരു വിമാനത്തിന് കഴിയുന്നത്ര അടുത്തായിരിക്കണം, കൂടാതെ ക്രോസ് ഡിവിഷൻ ഒഴിവാക്കുക.ഡിവിഷൻ ക്രോസ് ചെയ്യേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണെങ്കിൽ അല്ലെങ്കിൽ പവർ ഗ്രൗണ്ട് പ്ലെയിനിന് സമീപം കഴിയില്ലെങ്കിൽ, ഈ വ്യവസ്ഥകൾ കുറഞ്ഞ വേഗതയുള്ള സിഗ്നൽ ലൈനിൽ മാത്രമേ അനുവദിക്കൂ.
 
ഡിസൈനിലെ പാർട്ടീഷനുകളിലുടനീളം പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുന്നു
പിസിബി ഡിസൈനിൽ ക്രോസ് ഡിവിഷൻ അനിവാര്യമാണെങ്കിൽ, അത് എങ്ങനെ കൈകാര്യം ചെയ്യണം?ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, സിഗ്നലിനായി ഒരു ചെറിയ റിട്ടേൺ പാത്ത് നൽകുന്നതിന് സെഗ്മെന്റേഷൻ നന്നാക്കേണ്ടതുണ്ട്.സാധാരണ പ്രോസസ്സിംഗ് രീതികളിൽ മെൻഡിംഗ് കപ്പാസിറ്റർ ചേർക്കുന്നതും വയർ ബ്രിഡ്ജ് മുറിച്ചുകടക്കുന്നതും ഉൾപ്പെടുന്നു.
എൽ സ്റ്റിച്ചിംഗ് കപ്പാസിറ്റർ
0.01uF അല്ലെങ്കിൽ 0.1uF ശേഷിയുള്ള 0402 അല്ലെങ്കിൽ 0603 സെറാമിക് കപ്പാസിറ്റർ സാധാരണയായി സിഗ്നൽ ക്രോസ് സെക്ഷനിൽ സ്ഥാപിക്കുന്നു.സ്ഥലം അനുവദിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അത്തരം നിരവധി കപ്പാസിറ്ററുകൾ കൂടി ചേർക്കാവുന്നതാണ്.
അതേ സമയം, സിഗ്നൽ വയർ 200mil തയ്യൽ കപ്പാസിറ്റൻസ് പരിധിക്കുള്ളിൽ ആണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ശ്രമിക്കുക, ചെറിയ ദൂരം, നല്ലത്;കപ്പാസിറ്ററിന്റെ രണ്ടറ്റത്തുമുള്ള നെറ്റ്‌വർക്കുകൾ യഥാക്രമം സിഗ്നലുകൾ കടന്നുപോകുന്ന റഫറൻസ് പ്ലെയിനിന്റെ നെറ്റ്‌വർക്കുകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു.കപ്പാസിറ്ററിന്റെ രണ്ടറ്റത്തും ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന നെറ്റ്‌വർക്കുകൾ ചുവടെയുള്ള ചിത്രത്തിൽ കാണുക.രണ്ട് നിറങ്ങളിൽ ഹൈലൈറ്റ് ചെയ്ത രണ്ട് വ്യത്യസ്ത നെറ്റ്‌വർക്കുകൾ ഇവയാണ്:

എൽകമ്പിയിൽ പാലം
സിഗ്നൽ ലെയറിലെ ഡിവിഷനിലുടനീളം സിഗ്നൽ "ഗ്രൗണ്ട് പ്രോസസ്സ്" ചെയ്യുന്നത് സാധാരണമാണ്, കൂടാതെ മറ്റ് നെറ്റ്‌വർക്ക് സിഗ്നൽ ലൈനുകളും ആകാം, "ഗ്രൗണ്ട്" ലൈൻ കഴിയുന്നത്ര കട്ടിയുള്ളതാണ്.

ഹൈ സ്പീഡ് സിഗ്നൽ വയറിംഗ് കഴിവുകൾ
a)മൾട്ടിലെയർ ഇന്റർകണക്ഷൻ
ഹൈ സ്പീഡ് സിഗ്നൽ റൂട്ടിംഗ് സർക്യൂട്ട് പലപ്പോഴും ഉയർന്ന സംയോജനം, ഉയർന്ന വയറിംഗ് സാന്ദ്രത, മൾട്ടിലെയർ ബോർഡ് ഉപയോഗിക്കുന്നത് വയറിംഗിന് മാത്രമല്ല, ഇടപെടൽ കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള ഫലപ്രദമായ മാർഗവുമാണ്.
 
ലെയറുകളുടെ ന്യായമായ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് പ്രിന്റിംഗ് ബോർഡിന്റെ വലുപ്പം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കും, ഷീൽഡ് സജ്ജീകരിക്കാൻ ഇന്റർമീഡിയറ്റ് ലെയർ പൂർണ്ണമായി ഉപയോഗിക്കാനാകും, അടുത്തുള്ള ഗ്രൗണ്ടിംഗ് നന്നായി മനസ്സിലാക്കാൻ കഴിയും, പരാന്നഭോജികളുടെ ഇൻഡക്‌ടൻസ് ഫലപ്രദമായി കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും, സിഗ്നലിന്റെ പ്രക്ഷേപണ ദൈർഘ്യം ഫലപ്രദമായി കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും. , സിഗ്നലുകൾ മുതലായവ തമ്മിലുള്ള ക്രോസ് ഇടപെടൽ വളരെ കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും.
b)ലീഡ് എത്രത്തോളം വളയുന്നുവോ അത്രയും നല്ലത്
ഹൈ-സ്പീഡ് സർക്യൂട്ട് ഉപകരണങ്ങളുടെ പിന്നുകൾക്കിടയിൽ ലെഡ് ബെൻഡിംഗ് കുറവാണ്, നല്ലത്.
ഹൈ-സ്പീഡ് സിഗ്നൽ റൂട്ടിംഗ് സർക്യൂട്ടിന്റെ വയറിംഗ് ലീഡ് പൂർണ്ണമായ നേർരേഖ സ്വീകരിക്കുകയും തിരിയേണ്ടതുണ്ട്, ഇത് 45° പോളിലൈൻ അല്ലെങ്കിൽ ആർക്ക് ടേണിംഗ് ആയി ഉപയോഗിക്കാം.ലോ-ഫ്രീക്വൻസി സർക്യൂട്ടിൽ സ്റ്റീൽ ഫോയിലിന്റെ ഹോൾഡിംഗ് ശക്തി മെച്ചപ്പെടുത്താൻ മാത്രമാണ് ഈ ആവശ്യകത ഉപയോഗിക്കുന്നത്.
ഹൈ-സ്പീഡ് സർക്യൂട്ടുകളിൽ, ഈ ആവശ്യകത നിറവേറ്റുന്നത്, ഹൈ-സ്പീഡ് സിഗ്നലുകളുടെ സംപ്രേഷണവും കപ്ലിംഗും കുറയ്ക്കുകയും സിഗ്നലുകളുടെ വികിരണവും പ്രതിഫലനവും കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും.
സി)ലീഡ് കുറയുന്നത് നല്ലതാണ്
ഹൈ-സ്പീഡ് സിഗ്നൽ റൂട്ടിംഗ് സർക്യൂട്ട് ഉപകരണത്തിന്റെ പിന്നുകൾക്കിടയിലുള്ള ലീഡ് കുറയുന്നത് നല്ലതാണ്.
ലീഡ് നീളം കൂടുന്തോറും ഡിസ്ട്രിബ്യൂഡ് ഇൻഡക്‌റ്റൻസും കപ്പാസിറ്റൻസ് മൂല്യവും വലുതായിരിക്കും, ഇത് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഉയർന്ന ഫ്രീക്വൻസി സിഗ്നൽ കടന്നുപോകുന്നതിൽ വളരെയധികം സ്വാധീനം ചെലുത്തും, മാത്രമല്ല സർക്യൂട്ടിന്റെ സ്വഭാവ ഇം‌പെഡൻസ് മാറ്റുകയും ചെയ്യും, ഇത് സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രതിഫലനത്തിനും ആന്ദോളനത്തിനും കാരണമാകുന്നു.
d)ലീഡ് പാളികൾ തമ്മിലുള്ള കുറഞ്ഞ ആൾട്ടർനേഷനുകൾ, നല്ലത്
ഹൈ-സ്പീഡ് സർക്യൂട്ട് ഉപകരണങ്ങളുടെ പിന്നുകൾക്കിടയിൽ കുറഞ്ഞ ഇന്റർലേയർ ആൾട്ടർനേഷനുകൾ, നല്ലത്.
"ലീഡുകളുടെ കുറവ് ഇന്റർലേയർ ആൾട്ടർനേഷനുകൾ, നല്ലത്" എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നതിന്റെ അർത്ഥം, ഘടകങ്ങളുടെ കണക്ഷനിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന കുറച്ച് ദ്വാരങ്ങൾ മികച്ചതാണ് എന്നാണ്.ഒരു ദ്വാരത്തിന് ഏകദേശം 0.5pf ഡിസ്ട്രിബ്യൂട്ടഡ് കപ്പാസിറ്റൻസ് കൊണ്ടുവരാൻ കഴിയുമെന്ന് കണക്കാക്കിയിട്ടുണ്ട്, ഇത് സർക്യൂട്ട് കാലതാമസത്തിൽ ഗണ്യമായ വർദ്ധനവിന് കാരണമാകുന്നു, ദ്വാരങ്ങളുടെ എണ്ണം കുറയ്ക്കുന്നത് വേഗത ഗണ്യമായി മെച്ചപ്പെടുത്തും.
ഇ)സമാന്തര ക്രോസ് ഇടപെടൽ ശ്രദ്ധിക്കുക
ഹൈ-സ്പീഡ് സിഗ്നൽ വയറിംഗ് സിഗ്നൽ ലൈൻ ഷോർട്ട് ഡിസ്റ്റൻസ് പാരലൽ വയറിംഗ് അവതരിപ്പിക്കുന്ന "ക്രോസ് ഇടപെടൽ" ശ്രദ്ധിക്കണം.സമാന്തര വിതരണം ഒഴിവാക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, ഇടപെടൽ വളരെ കുറയ്ക്കുന്നതിന് സമാന്തര സിഗ്നൽ ലൈനിന്റെ എതിർ വശത്ത് "ഗ്രൗണ്ട്" എന്ന ഒരു വലിയ പ്രദേശം ക്രമീകരിക്കാം.
f)ശാഖകളും കുറ്റികളും ഒഴിവാക്കുക
ഹൈ-സ്പീഡ് സിഗ്നൽ വയറിംഗ് ശാഖകൾ അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റബ് രൂപപ്പെടുന്നത് ഒഴിവാക്കണം.
സ്റ്റമ്പുകൾ ഇം‌പെഡൻസിൽ വലിയ സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നു, സിഗ്നൽ പ്രതിഫലനത്തിനും ഓവർഷൂട്ടിനും കാരണമാകും, അതിനാൽ ഞങ്ങൾ സാധാരണയായി ഡിസൈനിലെ സ്റ്റമ്പുകളും ശാഖകളും ഒഴിവാക്കണം.
ഡെയ്‌സി ചെയിൻ വയറിംഗ് സിഗ്നലിലെ ആഘാതം കുറയ്ക്കും.
g)സിഗ്നൽ ലൈനുകൾ കഴിയുന്നത്ര അകത്തെ നിലയിലേക്ക് പോകുന്നു
ഉപരിതലത്തിൽ ഉയർന്ന ഫ്രീക്വൻസി സിഗ്നൽ ലൈൻ നടത്തം വലിയ വൈദ്യുതകാന്തിക വികിരണം ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്, കൂടാതെ ബാഹ്യ വൈദ്യുതകാന്തിക വികിരണം അല്ലെങ്കിൽ ഘടകങ്ങളാൽ ഇടപെടാനും എളുപ്പമാണ്.
വൈദ്യുതി വിതരണത്തിനും ഗ്രൗണ്ട് വയറിനുമിടയിൽ ഉയർന്ന ഫ്രീക്വൻസി സിഗ്നൽ ലൈൻ വഴിതിരിച്ചുവിടുന്നു, വൈദ്യുതകാന്തിക തരംഗത്തെ വൈദ്യുതി വിതരണവും താഴത്തെ പാളിയും ആഗിരണം ചെയ്യുന്നതിലൂടെ, സൃഷ്ടിക്കുന്ന വികിരണം വളരെ കുറയും.