ፒሲቢን በሚነድፉበት ጊዜ ከግምት ውስጥ ከሚገቡት በጣም መሠረታዊ ጥያቄዎች ውስጥ አንዱ የወልና ንጣፍ ፣ የመሬት አውሮፕላን እና የኃይል አውሮፕላን ፣ እና የታተመ የወረዳ ሰሌዳ ሽቦ ንጣፍ ፣ የመሬት አውሮፕላን እና የኃይል ምን ያህል አስፈላጊ የሆነውን የወረዳ ተግባራትን መስፈርቶች ተግባራዊ ማድረግ ነው ። የፕላኔቱ የንብርብሮች ብዛት እና የወረዳው ተግባር ፣ የምልክት ትክክለኛነት ፣ EMI ፣ EMC ፣ የማምረቻ ወጪዎች እና ሌሎች መስፈርቶች መወሰን ።

ለአብዛኛዎቹ ዲዛይኖች፣ በ PCB የአፈጻጸም መስፈርቶች፣ የታለመው ወጪ፣ የማምረቻ ቴክኖሎጂ እና የስርዓት ውስብስብነት ላይ ብዙ የሚጋጩ መስፈርቶች አሉ።የ PCB የታሸገ ንድፍ ብዙውን ጊዜ የተለያዩ ሁኔታዎችን ከግምት ውስጥ ካስገባ በኋላ የመስማማት ውሳኔ ነው።ባለከፍተኛ ፍጥነት ዲጂታል ወረዳዎች እና የዊስክ ወረዳዎች ብዙውን ጊዜ በባለ ብዙ ሽፋን ሰሌዳዎች የተነደፉ ናቸው።

ለካስካዲንግ ዲዛይን ስምንት መርሆዎች እዚህ አሉ

1. Delamination

ባለ ብዙ ሽፋን PCB ውስጥ፣ አብዛኛውን ጊዜ የሲግናል ንብርብር (ኤስ)፣ የሃይል አቅርቦት (P) አውሮፕላን እና የመሬት ማቀፊያ (ጂኤንዲ) አውሮፕላን አሉ።የኃይል አውሮፕላኑ እና GROUND አውሮፕላኑ ብዙውን ጊዜ ያልተከፋፈሉ ጠንካራ አውሮፕላኖች ሲሆኑ ለአጎራባች የሲግናል መስመሮች ጥሩ ዝቅተኛ ግፊት የአሁኑን መመለሻ መንገድ ይሰጣሉ።

አብዛኛዎቹ የምልክት ንጣፎች በነዚህ የኃይል ምንጮች ወይም በመሬት ማጣቀሻ አውሮፕላን ንብርብሮች መካከል ይገኛሉ፣ ሲምሜትሪክ ወይም ያልተመጣጠነ የባንድ መስመሮች ይመሰርታሉ።የብዝሃ-layer PCB የላይኛው እና የታችኛው ንብርብሮች አብዛኛውን ጊዜ ክፍሎችን እና አነስተኛ መጠን ያለው ሽቦን ለማስቀመጥ ያገለግላሉ.የእነዚህ ምልክቶች ሽቦዎች በገመድ የሚፈጠረውን ቀጥተኛ ጨረር ለመቀነስ በጣም ረጅም መሆን የለበትም.

2. ነጠላውን የኃይል ማመሳከሪያ አውሮፕላን ይወስኑ

የዲኮፕሊንግ ኮንዲሽነሮችን መጠቀም የኃይል አቅርቦቱን ትክክለኛነት ለመፍታት አስፈላጊ መለኪያ ነው.የመፍታታት መያዣዎች በ PCB የላይኛው እና የታችኛው ክፍል ላይ ብቻ ሊቀመጡ ይችላሉ.ዲኮፕሊንግ capacitor, solder ፓድ, እና ቀዳዳ ማለፊያ ማዘዋወር በቁም decoupling capacitor ውጤት ላይ ተጽዕኖ ያደርጋል, ይህም ንድፉ ያስፈልገዋል, decoupling capacitor በተቻለ መጠን አጭር እና ሰፊ መሆን አለበት, እና ቀዳዳ ጋር የተገናኘ ሽቦ መሆን አለበት. እንዲሁም በተቻለ መጠን አጭር ይሁኑ.ለምሳሌ, በከፍተኛ ፍጥነት ባለው ዲጂታል ዑደት ውስጥ የዲኮፕሊንግ ካፓሲተርን በ PCB የላይኛው ንብርብር ላይ ማስቀመጥ ይቻላል, ንብርብር 2 ን ለከፍተኛ ፍጥነት ዲጂታል ዑደት (እንደ ፕሮሰሰር) እንደ የኃይል ንብርብር, ንብርብር 3 ይመድቡ. እንደ ምልክት ንብርብር, እና ንብርብር 4 እንደ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ዲጂታል ዑደት መሬት.

በተጨማሪም በተመሳሳዩ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ዲጂታል መሳሪያ የሚመራውን የሲግናል ማዞሪያ ከማጣቀሻው አውሮፕላን ጋር አንድ አይነት የኃይል ንብርብር መያዙን ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው, እና ይህ የኃይል ንብርብር የከፍተኛ ፍጥነት ዲጂታል መሳሪያ የኃይል አቅርቦት ንብርብር ነው.

3. ባለብዙ ኃይል ማመሳከሪያውን አውሮፕላኑን ይወስኑ

የባለብዙ ኃይል ማመሳከሪያ አውሮፕላኑ የተለያየ ቮልቴጅ ያላቸው ወደ በርካታ ጠንካራ ክልሎች ይከፈላል.የምልክት ሽፋኑ ከበርካታ ሃይል ንብርብር አጠገብ ከሆነ, በአቅራቢያው ባለው የሲግናል ንብርብር ላይ ያለው የሲግናል ፍሰት አጥጋቢ ያልሆነ የመመለሻ መንገድ ያጋጥመዋል, ይህም ወደ መመለሻ መንገዱ ክፍተቶችን ያመጣል.

ለከፍተኛ ፍጥነት ዲጂታል ሲግናሎች ይህ ምክንያታዊ ያልሆነ የመመለሻ መንገድ ንድፍ ከባድ ችግርን ሊያስከትል ስለሚችል ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ዲጂታል ሲግናል ሽቦ ከብዙ ሃይል ማመሳከሪያ አውሮፕላን መራቅ ያስፈልጋል።

4.በርካታ የመሬት ማመሳከሪያ አውሮፕላኖችን ይወስኑ

 በርካታ የመሬት ማመሳከሪያ አውሮፕላኖች (የመሬት ማረፊያ አውሮፕላኖች) ጥሩ ዝቅተኛ-impedance የአሁኑ መመለሻ መንገድ ማቅረብ ይችላሉ, ይህም የጋራ-mode EMl ሊቀንስ ይችላል.የመሬት አውሮፕላኑ እና የኃይል አውሮፕላኑ በጥብቅ የተገጣጠሙ መሆን አለባቸው, እና የሲግናል ንብርብር በአቅራቢያው ካለው የማጣቀሻ አውሮፕላን ጋር በጥብቅ መያያዝ አለበት.ይህ በንብርብሮች መካከል ያለውን መካከለኛ ውፍረት በመቀነስ ሊገኝ ይችላል.

5. የንድፍ ሽቦ ጥምረት ምክንያታዊ

በምልክት መንገድ የተዘረጉት ሁለቱ ንብርብሮች "የሽቦ ጥምር" ይባላሉ.በጣም ጥሩው የወልና ጥምረት ከአንድ የማጣቀሻ አውሮፕላን ወደ ሌላ የሚፈሰውን የመመለሻ ጅረት ለማስቀረት የተነደፈ ነው ፣ ይልቁንም ከአንድ የማጣቀሻ አውሮፕላን ከአንድ ነጥብ (ፊት) ወደ ሌላው ይፈስሳል።ውስብስብ ሽቦውን ለማጠናቀቅ የሽቦው ኢንተርሌይተር መቀየር የማይቀር ነው.ምልክቱ በንብርብሮች መካከል በሚቀየርበት ጊዜ, የመመለሻ ጅረት ከአንዱ ማመሳከሪያ አውሮፕላን ወደ ሌላው በጥሩ ሁኔታ እንዲፈስ መረጋገጥ አለበት.በንድፍ ውስጥ, የተጠጋውን ንብርብሮች እንደ ሽቦ ጥምረት መቁጠር ምክንያታዊ ነው.

የምልክት ዱካ ብዙ ንብርብሮችን መዘርጋት ካስፈለገ፣ እንደ ሽቦ ጥምር መጠቀም ብዙውን ጊዜ ምክንያታዊ ንድፍ አይደለም፣ ምክንያቱም በብዙ ንብርብሮች ውስጥ ያለው መንገድ ለመመለሻ ሞገድ ጠጋጋ አይደለም።ምንም እንኳን ፀደይ ከቀዳዳው አጠገብ የዲኮፕሊንግ ኮንዲሽን በማስቀመጥ ወይም በማጣቀሻ አውሮፕላኖች መካከል ያለውን የመካከለኛውን ውፍረት በመቀነስ መቀነስ ቢቻልም, ጥሩ ንድፍ አይደለም.

6.የወልና አቅጣጫ በማዘጋጀት ላይ

የሽቦው አቅጣጫ በተመሳሳዩ የሲግናል ንብርብር ላይ ሲዘጋጅ, አብዛኛዎቹ የገመድ አቅጣጫዎች ወጥነት ያላቸው መሆናቸውን ማረጋገጥ አለበት, እና ከጎን ያሉት የሲግናል ንብርብሮች ወደ ሽቦ አቅጣጫዎች ቀጥተኛ መሆን አለበት.ለምሳሌ, የአንድ የሲግናል ንብርብር ሽቦ አቅጣጫ ወደ "Y-ዘንግ" አቅጣጫ ሊዘጋጅ ይችላል, እና የሌላ አጎራባች የምልክት ንብርብር ሽቦ አቅጣጫ ወደ "X-ዘንግ" አቅጣጫ ሊዘጋጅ ይችላል.

7. አእኩል የሆነ የንብርብር መዋቅርን ወስደዋል 

ከተነደፈው PCB lamination ማግኘት የሚቻለው የጥንታዊው የንድፍ ዲዛይን ከሞላ ጎደል ሁሉም ንብርብሮች ነው ፣ ይልቁንም ያልተለመዱ ንብርብሮች ፣ ይህ ክስተት በተለያዩ ምክንያቶች የተነሳ ነው።

የታተመ የወረዳ ቦርድ የማኑፋክቸሪንግ ሂደት ጀምሮ, እኛ የወረዳ ቦርድ ውስጥ ሁሉም conductive ንብርብር ዋና ንብርብር ላይ የተቀመጡ መሆኑን ማወቅ እንችላለን, ኮር ንብርብር ቁሳዊ በአጠቃላይ ድርብ-ጎን ልባስ ቦርድ, ኮር ንብርብር ሙሉ አጠቃቀም ጊዜ. , የታተመ የወረዳ ቦርድ conductive ንብርብር እኩል ነው

በንብርብር የታተሙ የወረዳ ሰሌዳዎች እንኳን የወጪ ጥቅሞች አሏቸው።የሚዲያ ሽፋን እና የመዳብ ሽፋን ባለመኖሩ፣ ወጣ ገባ ቁጥር የሌላቸው የፒሲቢ ጥሬ ዕቃዎች ዋጋ ከፒሲቢ ንብርብሮች ዋጋ በትንሹ ያነሰ ነው።ነገር ግን የኦዲዲ-ንብርብር PCB የማቀነባበሪያ ዋጋ ግልጽ በሆነ መልኩ ከተከታታይ ፒሲቢ ከፍ ያለ ነው ምክንያቱም የኦዲዲ-ንብርብር PCB በዋና የንብርብር መዋቅር ሂደት መሰረት ደረጃውን ያልጠበቀ የታሸገ የኮር ንብርብር ትስስር ሂደት መጨመር አለበት።ከዋናው የንብርብር መዋቅር ጋር ሲነፃፀር የመዳብ ሽፋን ከዋናው ንብርብር መዋቅር ውጭ መጨመር ዝቅተኛ የምርት ቅልጥፍናን እና ረጅም የምርት ዑደትን ያመጣል.ከመሳለሉ በፊት, የውጪው ኮር ሽፋን ተጨማሪ ሂደትን ይፈልጋል, ይህም የውጭውን ሽፋን የመቧጨር እና የመጉዳት አደጋን ይጨምራል.የጨመረው የውጭ አያያዝ የማምረቻ ወጪዎችን በእጅጉ ይጨምራል.

ከባለብዙ-ንብርብር የወረዳ ትስስር ሂደት በኋላ የታተመው የወረዳ ሰሌዳ ውስጣዊ እና ውጫዊ ንጣፎች ሲቀዘቅዙ ፣የተለያዩ የላሜሽን ውጥረት በታተመው የወረዳ ሰሌዳ ላይ የተለያዩ የመጠምዘዝ ደረጃዎችን ይፈጥራሉ።እና የቦርዱ ውፍረት እየጨመረ በሄደ መጠን ሁለት የተለያዩ መዋቅሮች ያሉት የተቀናጀ የታተመ የወረዳ ሰሌዳ የመታጠፍ አደጋ ይጨምራል።ኦድ-ንብርብር የወረዳ ሰሌዳዎች ለመታጠፍ ቀላል ናቸው ፣ ባለ ንብርብር የታተሙ የወረዳ ሰሌዳዎች ደግሞ መታጠፍን ያስወግዳሉ።

የታተመው የሰሌዳ ሰሌዳ ባልተጠበቀ የኃይል ንጣፎች ብዛት እና በተመጣጣኝ የምልክት ንብርብሮች የተነደፈ ከሆነ የኃይል ሽፋኖችን የመጨመር ዘዴን መጠቀም ይቻላል ።ሌላው ቀላል ዘዴ ሌላውን ቅንጅቶች ሳይቀይሩ በመደዳው መሃል ላይ የመሠረት ንጣፍ መጨመር ነው.ያም ማለት ፒሲቢው ባልተለመደ የንብርብሮች ብዛት ነው የተገጠመለት፣ እና ከዚያ የከርሰ ምድር ንጣፍ በመሃል ላይ ይባዛል።

8.  ወጪ ግምት

የማምረቻ ዋጋን በተመለከተ ባለብዙ ሽፋን ቦርዶች በእርግጠኝነት ከአንድ እና ባለ ሁለት ንብርብር የወረዳ ሰሌዳዎች ተመሳሳይ ፒሲቢ አካባቢ ካለው የበለጠ ውድ ናቸው ፣ እና ብዙ ንብርብሮች ፣ ዋጋው ከፍ ያለ ነው።ይሁን እንጂ, የወረዳ ተግባራት እና የወረዳ ቦርድ miniaturization ያለውን እውን ከግምት ጊዜ, ምልክት ታማኝነት, EMl, EMC እና ሌሎች አፈጻጸም አመልካቾች ለማረጋገጥ, ባለብዙ-ንብርብር የወረዳ ሰሌዳዎች በተቻለ መጠን ጥቅም ላይ መዋል አለበት.በአጠቃላይ ፣ ባለብዙ-ንብርብር የወረዳ ሰሌዳዎች እና ነጠላ-ንብርብር እና ባለ ሁለት-ንብርብር የወረዳ ሰሌዳዎች መካከል ያለው የወጪ ልዩነት ከሚጠበቀው በላይ አይደለም