Гэтак жа, як крамы будаўнічых матэрыялаў павінны кіраваць і выстаўляць цвікі і шрубы розных тыпаў, метрычных, матэрыяльных, даўжынёй, шырынёй і крокам і г.д., дызайн друкаваных поплаткаў таксама павінен кіраваць аб'ектамі дызайну, такімі як адтуліны, асабліва ў дызайне з высокай шчыльнасцю. Традыцыйныя дызайны друкаваных поплаткаў могуць выкарыстоўваць толькі некалькі розных прахадных адтулін, але сучасныя дызайны міжзлучэнняў з высокай шчыльнасцю (HDI) патрабуюць мноства розных тыпаў і памераў прахадных адтулін. Кожная прахадная адтуліна павінна быць кіравана, каб выкарыстоўвацца правільна, забяспечваючы максімальную прадукцыйнасць платы і безпамылковую тэхналагічнасць. У гэтым артыкуле падрабязна апісана неабходнасць кіравання скразнымі адтулінамі з высокай шчыльнасцю ў дызайне друкаваных поплаткаў і тое, як гэтага дасягнуць.
Фактары, якія ўплываюць на распрацоўку друкаваных плат высокай шчыльнасці
Паколькі попыт на невялікія электронныя прылады працягвае расці, друкаваныя платы, якія сілкуюць гэтыя прылады, павінны памяншацца, каб змясціцца ў іх. У той жа час, каб задаволіць патрабаванні па паляпшэнні прадукцыйнасці, электронныя прылады павінны дадаваць больш прылад і схем на плату. Памер прылад друкаванай платы пастаянна памяншаецца, а колькасць кантактаў павялічваецца, таму вам даводзіцца выкарыстоўваць меншыя кантакты і меншую адлегласць паміж імі для праектавання, што ўскладняе праблему. Для распрацоўшчыкаў друкаваных поплаткаў гэта эквівалентна мяшку, які становіцца ўсё меншым і меншым, у той час як у ім змяшчаецца ўсё больш і больш рэчаў. Традыцыйныя метады праектавання друкаваных поплаткаў хутка дасягаюць сваіх межаў.
Каб задаволіць патрэбу дадаць больш схем на меншы памер платы, з'явіўся новы метад праектавання друкаваных поплаткаў — High-Delta Interconnect, або HDI. У дызайне HDI выкарыстоўваюцца больш перадавыя тэхналогіі вырабу друкаваных поплаткаў, меншая шырыня ліній, больш тонкія матэрыялы, а таксама сляпыя, убудаваныя або прасвідраваныя лазерам мікраадтуліны. Дзякуючы гэтым характарыстыкам высокай шчыльнасці, больш схем можна размясціць на меншай плаце, што забяспечвае жыццяздольнае рашэнне для падключэння шматкантактных інтэгральных схем.
Ёсць некалькі іншых пераваг выкарыстання гэтых адтулін высокай шчыльнасці:
Каналы праводкі:Паколькі глухія, схаваныя адтуліны і мікраадтуліны не пранікаюць у стэк слаёў, гэта стварае дадатковыя каналы для праводкі ў канструкцыі. Стратэгічна размяшчаючы гэтыя розныя скразныя адтуліны, распрацоўшчыкі могуць падключаць прылады з сотнямі кантактаў. Калі выкарыстоўваюцца толькі стандартныя скразныя адтуліны, прылады з такой колькасцю кантактаў звычайна будуць блакіраваць усе ўнутраныя каналы для праводкі.
Цэласнасць сігналу:Многія сігналы на невялікіх электронных прыладах таксама маюць спецыфічныя патрабаванні да цэласнасці сігналу, і скразныя адтуліны не адпавядаюць такім канструктыўным патрабаванням. Гэтыя адтуліны могуць утвараць антэны, ствараць праблемы з электрамагнітнымі перашкодамі або ўплываць на шлях вяртання сігналу ў крытычна важных сетках. Выкарыстанне глухіх адтулін, пахаваных адтулін або мікраадтулін ліквідуе патэнцыйныя праблемы цэласнасці сігналу, выкліканыя выкарыстаннем скразных адтулін.
Каб лепш зразумець гэтыя скразныя адтуліны, давайце разгледзім розныя тыпы скразных адтулін, якія можна выкарыстоўваць у канструкцыях з высокай шчыльнасцю, і іх прымяненне.
Тып і структура высокашчыльных міжзлучальных адтулін
Праходны адтуліну — гэта адтуліна на друкаванай плаце, якая злучае два або больш слаёў. Як правіла, адтуліна перадае сігнал, які перадаецца схемай, з аднаго пласта платы на адпаведную схему на іншым пласце. Для перадачы сігналаў паміж пластамі праводкі адтуліны металізуюцца падчас вытворчага працэсу. У залежнасці ад канкрэтнага выкарыстання, памер адтуліны і кантактнай пляцоўкі адрозніваецца. Меншыя скразныя адтуліны выкарыстоўваюцца для сігнальнай праводкі, а большыя — для сілкавання і зазямлення, або для прадухілення перагрэву прылад.
Розныя тыпы адтулін на друкаванай плаце
скразны адтуліну
Скразны адтулак — гэта стандартны скразны адтулак, які выкарыстоўваецца ў двухбаковых друкаваных платах з моманту іх першага з'яўлення. Адтуліны механічна свідруюцца праз усю плату і пакрываюцца гальванічным пакрыццём. Аднак мінімальны дыяметр адтуліны, які можна прасвідраваць механічнай дрылём, мае пэўныя абмежаванні ў залежнасці ад суадносін дыяметра свердзела да таўшчыні пласціны. Як правіла, дыяметр скразнога адтуліны не меншы за 0,15 мм.
Глухая адтуліна:
Як і ў выпадку са скразнымі адтулінамі, адтуліны свідруюцца механічна, але з-за большай колькасці вытворчых этапаў свідруецца толькі частка пласціны з паверхні. Глухія адтуліны таксама сутыкаюцца з праблемай абмежавання памеру біта; але ў залежнасці ад таго, на якім баку платы мы знаходзімся, мы можам падключаць правады вышэй або ніжэй за глухую адтуліну.
Закапаная яма:
Скразныя адтуліны, як і глухія адтуліны, свідруюцца механічна, але пачынаюцца і заканчваюцца ва ўнутраным пласце платы, а не на паверхні. Гэтая скразная адтуліна таксама патрабуе дадатковых этапаў вытворчасці з-за неабходнасці ўбудавання ў стос пласцін.
Мікрапоры
Гэтая перфарацыя выдаляецца лазерам, і адтуліна меншая за мяжу 0,15 мм для механічнага свердзела. Паколькі мікраадтуліны ахопліваюць толькі два сумежныя пласты платы, такое суадносіны бакоў робіць адтуліны, даступныя для гальванічнага пакрыцця, значна меншымі. Мікраадтуліны таксама можна размяшчаць на паверхні або ўнутры платы. Мікраадтуліны звычайна запаўняюцца і пакрываюцца пакрыццём, па сутнасці схаваныя, і таму іх можна размяшчаць у паяльных шарыках для павярхоўнага мантажу кампанентаў, такіх як шарыкавыя сеткавыя масівы (BGA). З-за невялікай адтуліны пляцоўка, неабходная для мікраадтуліны, таксама значна меншая за звычайную адтуліну, каля 0,300 мм.
Згодна з патрабаваннямі праектавання, вышэйзгаданыя розныя тыпы адтулін могуць быць сфармуляваны так, каб яны працавалі разам. Напрыклад, мікрапоры могуць быць размешчаны разам з іншымі мікрапорамі, а таксама са схаванымі адтулінамі. Гэтыя адтуліны таксама могуць быць размешчаны ў шахматным парадку. Як ужо згадвалася раней, мікраадтуліны могуць быць размешчаны ў кантактных пляцоўках з кантактамі павярхоўнага мантажу. Праблема перагружанасці правадоў яшчэ больш вырашаецца адсутнасцю традыцыйнай пракладкі ад кантактнай пляцоўкі павярхоўнага мантажу да выхаду вентылятара.


