PCB ਨਿਰਮਾਣ ਸਪੇਸਿੰਗ ਦਾ DFM ਡਿਜ਼ਾਈਨ

ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਪੇਸਿੰਗ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਲੇਟ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 0.15mm ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਹੋਰ ਵੀ ਨੇੜੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.ਜੇਕਰ ਸਰਕਟ ਸਿਗਨਲ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕੋਈ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਕਰੰਟ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਵੱਡੇ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਮੋਟੀ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸਪੇਸਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

1. ਤਾਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ

ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਨੂੰ PCB ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 4 ਮਿਲੀਅਨ ਹੋਵੇ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਝ ਫੈਕਟਰੀਆਂ 3/3ਮਿਲ ਲਾਈਨ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਲਾਈਨ ਸਪੇਸਿੰਗ ਨਾਲ ਵੀ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਬੇਸ਼ਕ, ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜਿੰਨਾ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉੱਨਾ ਹੀ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇੱਕ ਆਮ 6mil ਹੋਰ ਰਵਾਇਤੀ ਹੈ.

ਸਰਕਟ 1

2. ਪੈਡ ਅਤੇ ਤਾਰ ਵਿਚਕਾਰ ਸਪੇਸਿੰਗ

ਪੈਡ ਅਤੇ ਲਾਈਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 4mil ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਜਗ੍ਹਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਪੈਡ ਅਤੇ ਲਾਈਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੂਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਉੱਨਾ ਹੀ ਵਧੀਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਕਿਉਂਕਿ ਪੈਡ ਵੈਲਡਿੰਗ ਲਈ ਵਿੰਡੋ ਓਪਨਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਵਿੰਡੋ ਓਪਨਿੰਗ ਪੈਡ ਦੇ 2mil ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਸਪੇਸਿੰਗ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਲਾਈਨ ਲੇਅਰ ਦੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ, ਸਗੋਂ ਲਾਈਨ ਦੇ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਐਕਸਪੋਜਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣੇਗਾ।

ਸਰਕਟ 2

3. ਪੈਡ ਅਤੇ ਪੈਡ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿੱਥ

ਪੈਡ ਅਤੇ ਪੈਡ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 6mil ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਪੈਡ ਸਪੇਸਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਸੋਲਡਰ ਸਟਾਪ-ਵੈਲਡਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ ਬਣਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਓਪਨ ਵੇਲਡ ਬ੍ਰਿਜ ਨੂੰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨੈਟਵਰਕਾਂ ਦੇ ਆਈਸੀ ਪੈਡ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਨੈੱਟਵਰਕ ਪੈਡ ਅਤੇ ਪੈਡ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਛੋਟੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ 'ਤੇ ਟੀਨ ਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਸਰਕਟ 3

4. ਕਾਪਰ ਅਤੇ ਤਾਂਬਾ, ਤਾਰ, PAD ਸਪੇਸਿੰਗ

ਲਾਈਵ ਕਾਪਰ ਸਕਿਨ ਅਤੇ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਪੀਏਡੀ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਹੋਰ ਲਾਈਨ ਪਰਤ ਵਸਤੂਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਚਮੜੀ ਅਤੇ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਪੀਏਡੀ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 8 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।ਕਿਉਂਕਿ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਚਮੜੀ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੁੱਲ ਦੇਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਥੋੜਾ ਵੱਡਾ ਅਤੇ ਥੋੜਾ ਛੋਟਾ ਮਾਇਨੇ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ.ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਪੈਦਾਵਾਰ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਚਮੜੀ ਤੋਂ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਪੀਏਡੀ ਵਿਚਕਾਰ ਸਪੇਸਿੰਗ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਵੱਡਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਸਰਕਟ 4

5. ਤਾਰ, PAD, ਤਾਂਬੇ ਅਤੇ ਪਲੇਟ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਸਪੇਸਿੰਗ

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਵਾਇਰਿੰਗ, ਪੈਡ ਅਤੇ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਚਮੜੀ ਅਤੇ ਕੰਟੋਰ ਲਾਈਨ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 10mil ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ 8mil ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਮੋਲਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਲੇਟ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਐਕਸਪੋਜ਼ਰ ਵੱਲ ਅਗਵਾਈ ਕਰੇਗੀ।ਜੇਕਰ ਪਲੇਟ ਦਾ ਕਿਨਾਰਾ V-CUT ਹੈ, ਤਾਂ ਸਪੇਸਿੰਗ 16mil ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਤਾਰ ਅਤੇ ਪੀਏਡੀ ਨਾ ਸਿਰਫ ਤਾਂਬੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਇੰਨਾ ਸਰਲ ਹੈ, ਪਲੇਟ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਲਾਈਨ ਛੋਟੀ ਹੋ ​​ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮੌਜੂਦਾ ਢੋਣ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਪੀਏਡੀ ਛੋਟਾ ਵੈਲਡਿੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਖਰਾਬ ਵੈਲਡਿੰਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਸਰਕਟ 5