که چیرې د پرت ظرفیت کافي لوی نه وي، نو بریښنایی ساحه به د بورډ په نسبتا لوی ساحه کې وویشل شي، ترڅو د پرت خنډ کم شي او بیرته راستنیدونکی جریان بیرته پورته طبقې ته وګرځي. پدې حالت کې، د دې سیګنال لخوا رامینځته شوی ساحه ممکن د نږدې بدلیدونکي پرت سیګنال ساحې سره مداخله وکړي. دا هغه څه ندي چې موږ یې تمه درلوده. له بده مرغه، د 0.062 انچو په 4-پرت بورډ کې، پرتونه ډیر لرې دي او د پرت ظرفیت کوچنی دی.
کله چې تارونه له لومړۍ طبقې څخه څلورمې طبقې ته یا برعکس بدل شي، نو دا ستونزه به د انځور په توګه ښودل شي.

دا ډیاګرام ښیي چې کله سیګنال له لومړۍ طبقې څخه تر څلورمې طبقې (سره کرښه) پورې وګرځي، نو د بیرته راستنیدو جریان باید هم الوتکه (نیلي کرښه) بدله کړي. که چیرې د سیګنال فریکونسي کافي لوړه وي او الوتکې یو بل ته نږدې وي، نو د بیرته راستنیدو جریان کولی شي د ځمکې طبقې او بریښنا طبقې ترمنځ د موجود انټرپریر ظرفیت له لارې تیر شي. په هرصورت، د بیرته راستنیدو جریان لپاره د مستقیم کنډکټیو اتصال نشتوالي له امله، د بیرته راستنیدو لاره مداخله کیږي، او موږ کولی شو دا مداخله د الوتکو ترمنځ د خنډ په توګه فکر وکړو لکه څنګه چې لاندې انځور کې ښودل شوي.

که چیرې د پرت ظرفیت کافي لوی نه وي، نو بریښنایی ساحه به د بورډ په نسبتا لوی ساحه کې وویشل شي، ترڅو د پرت خنډ کم شي او بیرته راستنیدونکی جریان بیرته پورته طبقې ته وګرځي. پدې حالت کې، د دې سیګنال لخوا رامینځته شوی ساحه ممکن د نږدې بدلیدونکي پرت سیګنال ساحې سره مداخله وکړي. دا هغه څه ندي چې موږ یې تمه درلوده. له بده مرغه، د 0.062 انچو په 4-پرت بورډ کې، پرتونه ډیر لرې دي (لږترلږه 0.020 انچه)، او د پرت ظرفیت کوچنی دی. په پایله کې، پورته تشریح شوي بریښنایی ساحه مداخله پیښیږي. دا ممکن د سیګنال بشپړتیا مسلې رامینځته نکړي، مګر دا به یقینا ډیر EMI رامینځته کړي. له همدې امله، کله چې کاسکیډ کاروئ، موږ د پرتونو بدلولو څخه مخنیوی کوو، په ځانګړي توګه د لوړ فریکونسي سیګنالونو لکه ساعتونو لپاره.
دا یو عام عمل دی چې د لیږد پاس سوري ته نږدې د ډیکوپلینګ کیپسیټر اضافه کړئ ترڅو د بیرته راستنیدو جریان لخوا تجربه شوي خنډ کم کړي لکه څنګه چې لاندې انځور کې ښودل شوی. په هرصورت، دا ډیکوپلینګ کیپسیټر د VHF سیګنالونو لپاره د هغې د ټیټ ځان-ریزوننټ فریکونسۍ له امله غیر موثر دی. د AC سیګنالونو لپاره چې د 200-300 MHz څخه لوړ فریکونسۍ لري، موږ نشو کولی د ټیټ-امپیډنس بیرته راستنیدو لاره رامینځته کولو لپاره په ډیکوپلینګ کیپسیټرونو تکیه وکړو. له همدې امله، موږ د لوړ فریکونسۍ لپاره د ډیکوپلینګ کیپسیټر (د 200-300 MHz څخه ښکته لپاره) او نسبتا لوی انټربورډ کیپسیټر ته اړتیا لرو.

دا ستونزه د کیلي سیګنال د طبقې د نه بدلولو له لارې مخنیوی کیدی شي. په هرصورت، د څلور پوړ بورډ کوچنۍ انټربورډ ظرفیت د بلې جدي ستونزې لامل کیږي: د بریښنا لیږد. د ساعت ډیجیټل ics معمولا د لوی انتقالي بریښنا رسولو جریانونو ته اړتیا لري. لکه څنګه چې د IC محصول د لوړیدو / زوال وخت کمیږي، موږ اړتیا لرو چې په لوړه کچه انرژي وړاندې کړو. د چارج سرچینې چمتو کولو لپاره، موږ معمولا د هر منطق IC سره نږدې ډیکوپلینګ کیپسیټرونه ځای په ځای کوو. په هرصورت، یوه ستونزه شتون لري: کله چې موږ د ځان ریزوننټ فریکونسیو څخه هاخوا ځو، ډیکوپلینګ کیپسیټرونه نشي کولی په مؤثره توګه انرژي ذخیره او لیږد کړي، ځکه چې پدې فریکونسیو کې به کیپسیټر د انډکټر په څیر عمل وکړي.
څرنګه چې نن ورځ ډیری ICs د لوړېدو / سقوط وختونه ګړندي لري (شاوخوا 500 ps)، موږ د ډیکوپلینګ کیپسیټر په پرتله د لوړ ځان-ریزوننټ فریکونسۍ سره اضافي ډیکوپلینګ جوړښت ته اړتیا لرو. د سرکټ بورډ انټرلایر کیپسیټینټ کولی شي یو مؤثر ډیکوپلینګ جوړښت وي، په دې شرط چې پرتونه یو بل ته دومره نږدې وي چې کافي ظرفیت چمتو کړي. له همدې امله، د عام کارول شوي ډیکوپلینګ کیپسیټرونو سربیره، موږ غوره ګڼو چې ډیجیټل ICs ته د لنډمهاله بریښنا چمتو کولو لپاره نږدې واټن لرونکي بریښنا پرتونو او ځمکني پرتونو څخه کار واخلو.
مهرباني وکړئ په یاد ولرئ چې د عام سرکټ بورډ جوړولو پروسې له امله، موږ معمولا د څلور پرتونو بورډ د دوهم او دریم پرتونو ترمنځ پتلي انسولټرونه نلرو. د څلور پرتونو بورډ چې د دوهم او دریم پرتونو ترمنځ پتلي انسولټرونه لري د دودیز څلور پرتونو بورډ په پرتله ډیر لګښت کولی شي.