Fordons-PCB-forskning: fordonsintelligens och elektrifiering skapar efterfrågan på PCB, och lokala tillverkare kommer i förgrunden.
Covid-19-epidemin 2020 minskade den globala fordonsförsäljningen och ledde till en stor krympning av industriskalan till 6 261 miljoner USD.Ändå har den gradvisa epidemikontrollen drivit upp försäljningen mycket.Dessutom har den växande penetrationen av ADAS ochnya energifordonkommer att gynna en uthållig tillväxt i efterfrågan på PCB, vilket ärberäknas överträffa 12 miljarder USD 2026.
Som den största PCB-tillverkningsbasen och även den största fordonsproduktionsbasen i världen efterfrågar Kina väldigt många PCB.Enligt en uppskattning var Kinas PCB-marknad för fordon värd upp till 3 501 miljoner USD 2020.
Fordonsunderrättelser driver upp efterfrågan påPCB.
Eftersom konsumenterna efterfrågar säkrare, bekvämare och intelligentare bilar tenderar fordon att vara elektrifierade, digitaliserade och intelligenta.ADAS behöver många PCB-baserade komponenter som sensor, styrenhet och säkerhetssystem.Fordonsintelligens stimulerar därför direkt efterfrågan på PCB.
I ADAS-sensorns fall bär det genomsnittliga intelligenta fordonet flera kameror och radarer för att möjliggöra körassistansfunktioner.Ett exempel är Tesla Model 3 som innehåller 8 kameror, 1 radar och 12 ultraljudssensorer.Enligt en uppskattning värderas PCB för Tesla Model 3 ADAS-sensorer till RMB536 till RMB1 364, eller 21,4% till 54,6% av det totala PCB-värdet, vilket gör det tydligt att fordonsintelligens ökar efterfrågan på PCB.
Elektrifiering av fordon stimulerar efterfrågan på PCB.
Till skillnad från konventionella fordon behöver nya energifordon PCB-baserade kraftsystem som växelriktare, DC-DC, inbyggd laddare, strömhanteringssystem och motorstyrning, vilket direkt ökar efterfrågan på PCB.Exempel inkluderar Tesla Model 3, en modell med ett totalt PCB-värde högre än RMB2 500, 6,25 gånger det för vanliga bränsledrivna fordon.
Tillämpning av PCB
Under de senaste åren har den globala penetrationen av nya energifordon ökat.Stora länder har formulerat en godartad policy för ny energifordonsindustri;vanliga biltillverkare tävlar om att lansera sina utvecklingsplaner för nya energifordon också.Dessa drag kommer att vara en stor bidragande orsak till expansionen av nya energifordon.Det är tänkbart att den globala penetrationen av nya energifordon kommer att öka under de kommande åren.
Det förutspås att den globala PCB-marknaden för nya energifordon kommer att vara värd 38,25 miljarder RMB 2026, eftersom nya energifordon blir utbredd och efterfrågan från högre nivåer av fordonsintelligens gynnar en ökning av PCB-värdet per fordon.
Lokala leverantörer minskade en siffra i den hårdare konkurrensen på marknaden.
För närvarande domineras den globala PCB-marknaden för fordon av japanska aktörer som CMK och Mektron och Taiwans aktörer som CHIN POON Industrial och TRIPOD Technology.Detsamma gäller den kinesiska PCB-marknaden för fordon.De flesta av dessa aktörer har byggt produktionsbaser på det kinesiska fastlandet.
På det kinesiska fastlandet tar lokala företag en liten andel på PCB-marknaden för fordon.Ändå gör några av dem redan utrullningar på marknaden, med ökande intäkter från PCB:er för fordon.Vissa företag har en kundbas som täcker världens ledande bildelarleverantörer, vilket gör att det är lättare för dem att få större order för att få styrka.I framtiden kan de komma att ta mer av marknaden.
Kapitalmarknaden hjälper lokala aktörer.
Under de senaste två åren har PCB-företag inom fordonsindustrin sökt kapitalstöd för att utöka kapaciteten för mer konkurrensfördelar.Med stöd av kapitalmarknaden kommer lokala aktörer som en självklarhet att bli mer konkurrenskraftiga.
PCB-produkter för fordon går i avancerad riktning, och lokala företag gör implementeringar.
För närvarande leds PCB-produkter för fordon av dubbel- och flerskiktskort, med relativt låg efterfrågan på HDI-kort och högfrekventa höghastighetskort, högförädlade PCB-produkter som kommer att bli mer efterfrågade i framtiden som efterfrågan på fordon kommunikation och interiörer ökar och elektrifierade, intelligenta och uppkopplade fordon utvecklas.
Överkapaciteten hos lågprisprodukter och det hårda priskriget gör företagen mindre lönsamma.Vissa lokala företag tenderar att använda produkter med högt mervärde för att bli mer konkurrenskraftiga.