PCB-forskning i biler: køretøjets intelligens og elektrificering skaber efterspørgsel efter PCB'er, og lokale producenter kommer i forgrunden.
COVID-19-epidemien i 2020 reducerede det globale bilsalg og førte til et stort svind af industriskalaen til USD6.261 mio.Alligevel har den gradvise epidemikontrol drevet salget meget op.Desuden er den voksende udbredelse af ADAS ognye energikøretøjervil fremme en vedvarende vækst i efterspørgslen efter PCB, hvilket erforventes at overstige 12 milliarder USD i 2026.
Som den største PCB-produktionsbase og også den største bilproduktionsbase i verden, efterspørger Kina rigtig mange PCB'er.Ifølge et skøn var Kinas PCB-marked til biler værd op til USD3.501 millioner i 2020.
Køretøjsintelligens øger efterspørgslen efterPCB'er.
Da forbrugerne efterspørger sikrere, mere komfortable og mere intelligente biler, har køretøjer en tendens til at være elektrificerede, digitaliserede og intelligente.ADAS har brug for mange PCB-baserede komponenter såsom sensor, controller og sikkerhedssystem.Køretøjsintelligens ansporer derfor direkte efterspørgslen efter PCB'er.
I ADAS-sensorens tilfælde bærer det gennemsnitlige intelligente køretøj flere kameraer og radarer for at aktivere køreassistentfunktioner.Et eksempel er Tesla Model 3, som indeholder 8 kameraer, 1 radar og 12 ultralydssensorer.På et estimat er PCB'en til Tesla Model 3 ADAS-sensorer vurderet til RMB536 til RMB1.364 eller 21,4% til 54,6% af den samlede PCB-værdi, hvilket gør det klart, at køretøjets intelligens øger efterspørgslen efter PCB'er.
Elektrificering af køretøjer stimulerer efterspørgslen efter PCB.
Til forskel fra konventionelle køretøjer har nye energikøretøjer brug for PCB-baserede strømsystemer som inverter, DC-DC, indbygget oplader, strømstyringssystem og motorcontroller, hvilket direkte øger efterspørgslen efter PCB'er.Eksempler inkluderer Tesla Model 3, en model med en samlet PCB-værdi højere end 2.500 RMB, 6,25 gange større end almindelige brændstofdrevne køretøjer.
Anvendelse af PCB
I de senere år har den globale udbredelse af nye energikøretøjer været stigende.Større lande har formuleret en godartet ny energikøretøjsindustripolitikker;almindelige bilproducenter kapløb om også at lancere deres udviklingsplaner for nye energikøretøjer.Disse tiltag vil være en væsentlig bidragyder til udvidelsen af nye energikøretøjer.Det er tænkeligt, at den globale udbredelse af nye energikøretøjer vil stige i de kommende år.
Det forudsiges, at det globale PCB-marked for nye energikøretøjer vil være 38,25 milliarder RMB værd i 2026, efterhånden som nye energikøretøjer bliver udbredt, og efterspørgslen fra højere niveauer af køretøjsintelligens favoriserer en vækst i PCB-værdi pr. køretøj.
Lokale leverandører skærer et tal i den hårdere konkurrence på markedet.
På nuværende tidspunkt er det globale PCB-marked til biler domineret af japanske spillere som CMK og Mektron og Taiwans spillere som CHIN POON Industrial og TRIPOD Technology.Det samme gælder det kinesiske PCB-marked for biler.De fleste af disse aktører har bygget produktionsbaser på det kinesiske fastland.
På det kinesiske fastland tager lokale virksomheder en lille andel af PCB-markedet for biler.Alligevel udfører nogle af dem allerede udrulninger på markedet med stigende indtægter fra PCB'er til biler.Nogle virksomheder har en kundebase, der dækker verdens førende leverandører af bildele, hvilket betyder, at det er nemmere for dem at sikre sig større ordrer for at få styrke.I fremtiden kan de få mere af markedet.
Kapitalmarkedet hjælper lokale aktører.
I de seneste to år søger PCB-virksomheder i bilindustrien kapitalstøtte for at udvide kapaciteten til mere konkurrencemæssige fordele.Med opbakning fra kapitalmarkedet vil lokale aktører som en selvfølge blive mere konkurrencedygtige.
Automotive PCB-produkter går i avanceret retning, og lokale virksomheder foretager implementeringer.
På nuværende tidspunkt ledes PCB-produkter til biler af dobbeltlags- og flerlagstavler, med relativt lav efterspørgsel efter HDI-plader og højfrekvente højhastighedstavler, høj værditilvækst PCB-produkter, som vil være mere efterspurgte i fremtiden som efterspørgsel efter køretøjer kommunikation og interiør øges, og elektrificerede, intelligente og forbundne køretøjer udvikler sig.
Overkapaciteten af lavprisprodukter og voldsom priskrig gør virksomheder mindre profitable.Nogle lokale virksomheder har tendens til at implementere produkter med høj værditilvækst for at blive mere konkurrencedygtige.