വാസ്തവത്തിൽ, PCB വാർപ്പിംഗ് എന്നത് സർക്യൂട്ട് ബോർഡിന്റെ ബെൻഡിംഗിനെയും സൂചിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് യഥാർത്ഥ ഫ്ലാറ്റ് സർക്യൂട്ട് ബോർഡിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.ഡെസ്‌ക്‌ടോപ്പിൽ വയ്ക്കുമ്പോൾ, ബോർഡിന്റെ രണ്ടറ്റമോ മധ്യമോ ചെറുതായി മുകളിലേക്ക് ദൃശ്യമാകും.ഈ പ്രതിഭാസം വ്യവസായത്തിൽ PCB വാർപ്പിംഗ് എന്നാണ് അറിയപ്പെടുന്നത്.
സർക്യൂട്ട് ബോർഡിന്റെ വാർപേജ് കണക്കാക്കുന്നതിനുള്ള സൂത്രവാക്യം, സർക്യൂട്ട് ബോർഡിന്റെ നാല് കോണുകൾ നിലത്തുകിടക്കുന്ന മേശപ്പുറത്ത് സർക്യൂട്ട് ബോർഡ് ഫ്ലാറ്റ് ചെയ്യുകയും മധ്യഭാഗത്തുള്ള കമാനത്തിന്റെ ഉയരം അളക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്.സൂത്രവാക്യം ഇപ്രകാരമാണ്:
വാർപേജ് = കമാനത്തിന്റെ ഉയരം/പിസിബി നീളമുള്ള വശത്തിന്റെ നീളം *100%.
സർക്യൂട്ട് ബോർഡ് വാർപേജ് ഇൻഡസ്ട്രി സ്റ്റാൻഡേർഡ്: IPC — 6012(1996 എഡിഷൻ) പ്രകാരം “കർക്കശമായ പ്രിന്റഡ് ബോർഡുകളുടെ ഐഡന്റിഫിക്കേഷനും പ്രകടനവും”, സർക്യൂട്ട് ബോർഡുകളുടെ നിർമ്മാണത്തിന് അനുവദനീയമായ പരമാവധി വാർ‌പേജും വ്യതിചലനവും 0.75% മുതൽ 1.5% വരെയാണ്.ഓരോ ഫാക്ടറിയുടെയും വ്യത്യസ്ത പ്രോസസ്സ് കഴിവുകൾ കാരണം, PCB വാർപേജ് നിയന്ത്രണ ആവശ്യകതകളിലും ചില വ്യത്യാസങ്ങളുണ്ട്.1.6 ബോർഡ് കട്ടിയുള്ള പരമ്പരാഗത ഇരട്ട-വശങ്ങളുള്ള മൾട്ടിലെയർ സർക്യൂട്ട് ബോർഡുകൾക്കായി, മിക്ക സർക്യൂട്ട് ബോർഡ് നിർമ്മാതാക്കളും പിസിബി വാർപേജ് നിയന്ത്രിക്കുന്നത് 0.70-0.75%, നിരവധി SMT, BGA ബോർഡുകൾ, 0.5% പരിധിക്കുള്ളിൽ ആവശ്യകതകൾ, ശക്തമായ പ്രോസസ്സ് കപ്പാസിറ്റിയുള്ള ചില സർക്യൂട്ട് ബോർഡ് ഫാക്ടറികൾ ഉയർത്താൻ കഴിയും. PCB വാർപേജ് നിലവാരം 0.3% ആയി.
നിർമ്മാണ സമയത്ത് സർക്യൂട്ട് ബോർഡിന്റെ വാർപ്പിംഗ് എങ്ങനെ ഒഴിവാക്കാം?
(1) ഓരോ ലെയറിനുമിടയിലുള്ള സെമി-ക്യൂർഡ് ക്രമീകരണം സമമിതി ആയിരിക്കണം, ആറ് ലെയറുകളുടെ സർക്യൂട്ട് ബോർഡുകളുടെ അനുപാതം, 1-2 നും 5-6 ലെയറിനും ഇടയിലുള്ള കനം, സെമി-ക്യൂർഡ് കഷണങ്ങളുടെ എണ്ണം എന്നിവ സ്ഥിരമായിരിക്കണം;
(2) മൾട്ടി-ലെയർ പിസിബി കോർ ബോർഡും ക്യൂറിംഗ് ഷീറ്റും ഒരേ വിതരണക്കാരന്റെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കണം;
(3) ലൈൻ ഗ്രാഫിക് ഏരിയയുടെ പുറം A, B വശങ്ങൾ കഴിയുന്നത്ര അടുത്തായിരിക്കണം, A വശം ഒരു വലിയ ചെമ്പ് പ്രതലമായിരിക്കുമ്പോൾ, B വശം കുറച്ച് വരികൾ മാത്രമാണെങ്കിൽ, ഈ സാഹചര്യം എച്ചിംഗ് വാർപ്പിംഗിന് ശേഷം സംഭവിക്കുന്നത് എളുപ്പമാണ്.
സർക്യൂട്ട് ബോർഡ് വളച്ചൊടിക്കുന്നത് എങ്ങനെ തടയാം?
1.എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഡിസൈൻ: ഇന്റർലേയർ സെമി-ക്യൂറിംഗ് ഷീറ്റ് ക്രമീകരണം ഉചിതമായിരിക്കണം;മൾട്ടിലെയർ കോർ ബോർഡും സെമി-ക്യൂർഡ് ഷീറ്റും ഒരേ വിതരണക്കാരനിൽ നിന്ന് നിർമ്മിക്കണം;പുറം C/S വിമാനത്തിന്റെ ഗ്രാഫിക് ഏരിയ കഴിയുന്നത്ര അടുത്താണ്, കൂടാതെ ഒരു സ്വതന്ത്ര ഗ്രിഡ് ഉപയോഗിക്കാം.
2. ശൂന്യമാക്കുന്നതിന് മുമ്പ് പ്ലേറ്റ് ഉണക്കുക: സാധാരണയായി 150 ഡിഗ്രി 6-10 മണിക്കൂർ, പ്ലേറ്റിലെ നീരാവി ഒഴിവാക്കുക, തുടർന്ന് റെസിൻ ക്യൂറിംഗ് പൂർണ്ണമായും ഉണ്ടാക്കുക, പ്ലേറ്റിലെ സമ്മർദ്ദം ഇല്ലാതാക്കുക;തുറക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ബേക്കിംഗ് ഷീറ്റ്, ആന്തരിക പാളിയും ഇരട്ട വശവും ആവശ്യമാണ്!
3. ലാമിനേറ്റ് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ്, സോളിഡൈഫൈഡ് പ്ലേറ്റിന്റെ വാർപ്പ്, വെഫ്റ്റ് ദിശയിലേക്ക് ശ്രദ്ധ നൽകണം: വാർപ്പ്, വെഫ്റ്റ് ചുരുങ്ങൽ അനുപാതം ഒരുപോലെയല്ല, സെമി സോളിഡിഫൈഡ് ഷീറ്റ് ലാമിനേറ്റ് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് വാർപ്പും വെഫ്റ്റ് ദിശയും വേർതിരിച്ചറിയാൻ ശ്രദ്ധ നൽകണം;കോർ പ്ലേറ്റ് വാർപ്പിന്റെയും നെയ്ത്തിന്റെയും ദിശയിലും ശ്രദ്ധിക്കണം;പ്ലേറ്റ് ക്യൂറിംഗ് ഷീറ്റിന്റെ പൊതു ദിശ മെറിഡിയൻ ദിശയാണ്;ചെമ്പ് പൊതിഞ്ഞ പ്ലേറ്റിന്റെ നീണ്ട ദിശ മെറിഡിയൽ ആണ്;4OZ പവർ കട്ടിയുള്ള ചെമ്പ് ഷീറ്റിന്റെ 10 പാളികൾ
4. തണുത്ത അമർത്തി ശേഷം സമ്മർദ്ദം ഇല്ലാതാക്കാൻ ലാമിനേഷൻ കനം, അസംസ്കൃത അറ്റം ട്രിം;
5. ഡ്രില്ലിംഗിന് മുമ്പ് ബേക്കിംഗ് പ്ലേറ്റ്: 4 മണിക്കൂർ 150 ഡിഗ്രി;
6. മെക്കാനിക്കൽ ഗ്രൈൻഡിംഗ് ബ്രഷിലൂടെ പോകാതിരിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്, കെമിക്കൽ ക്ലീനിംഗ് ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു;പ്ലേറ്റ് വളയുന്നതും മടക്കുന്നതും തടയാൻ പ്രത്യേക ഫിക്ചർ ഉപയോഗിക്കുന്നു
7. ഫ്ലാറ്റ് മാർബിളിലോ സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റിലോ ടിൻ സ്പ്രേ ചെയ്തതിന് ശേഷം റൂം ടെമ്പറേച്ചറിലേക്ക് സ്വാഭാവിക തണുപ്പിക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ വൃത്തിയാക്കിയ ശേഷം എയർ ഫ്ലോട്ടിംഗ് ബെഡ് കൂളിംഗ്;
