Algemiene kennis fan fleanende sondetest fan circuitboard

Wat is de fleanende sondetest fan 'e printplaat? Wat docht it? Dit artikel sil jo in detaillearre beskriuwing jaan fan 'e fleanende sondetest fan 'e printplaat, lykas it prinsipe fan 'e fleanende sondetest en de faktoaren dy't feroarsaakje dat it gat blokkearre wurdt. Oanwêzich.

It prinsipe fan 'e fleanende sondetest fan circuitboards is tige ienfâldich. It hat mar twa sondes nedich om x, y, z te ferpleatsen om de twa einpunten fan elk circuit ien foar ien te testen, sadat it net nedich is om ekstra djoere fixtures te meitsjen. Omdat it lykwols in einpunttest is, is de testsnelheid ekstreem stadich, sawat 10-40 punten/sek, sadat it geskikter is foar samples en lytse massaproduksje; wat testtichtens oanbelanget, kin de fleanende sondetest tapast wurde op boards mei tige hege tichtheid, lykas MCM.

It prinsipe fan 'e fleanende sonde-tester: It brûkt 4 sondes om in hege-spanning isolaasje- en lege-wjerstân kontinuïteitstest (testen fan it iepen sirkwy en koartsluting fan it sirkwy) op 'e printplaat út te fieren, salang't it testbestân bestiet út it klantmanuskript en ús yngenieursmanuskript.

Der binne fjouwer redenen foar koartsluting en iepen circuit nei de test:

1. Klantbestannen: de testmasine kin allinich brûkt wurde foar fergeliking, net foar analyze

2. Produksjelineproduksje: PCB-boardferfoarming, soldeermasker, unregelmjittige karakters

3. Konverzje fan prosesgegevens: ús bedriuw oannimt in yngenieurskonsepttest, guon gegevens (fia) fan yngenieurskonsept binne weilitten

4. Apparatuerfaktor: software- en hardwareproblemen

Doe't jo it board krigen dat wy testen en de patch trochjûn hawwe, kamen jo in fia-gat-falen tsjin. Ik wit net wat de oarsaak wie fan it misferstân dat wy it net testen en ferstjoere koene. Eins binne d'r in protte redenen foar it fia-gat-falen.

Dêr binne fjouwer redenen foar:

1. Defekten feroarsake troch boarjen: it boerd is makke fan epoxyhars en glêstried. Nei it boarjen troch it gat sil der stof yn it gat oerbliuwe, dat net skjinmakke wurdt, en it koper kin net mear yn 'e holte sakke nei it útharden. Yn 't algemien brûke wy in naaldtest, yn dit gefal sil de ferbining hifke wurde.

2. Defekten feroarsake troch koperfersinkjen: de koperfersinktiid is te koart, it gatkoper is net fol, en it gatkoper is net fol as it tin smolten is, wat resulteart yn minne omstannichheden. (By de gemyske koperpresiпитаasje binne d'r problemen yn it proses fan it fuortheljen fan slak, alkaline ûntfetting, mikro-etsen, aktivearring, fersnelling en koperfersinkjen, lykas ûnfolsleine ûntwikkeling, oermjittich etsen, en de oerbleaune floeistof yn it gat wurdt net skjin wosken. De spesifike keppeling is spesifike analyze)

3. De printplaatvia's fereaskje tefolle stroom, en de needsaak om it gatkoper te dikken wurdt net foarôf oanjûn. Nei't de stroom oanset is, is de stroom te grut om it gatkoper te smelten. Dit probleem komt faak foar. De teoretyske stroom is net evenredich mei de werklike stroom. As gefolch waard it koper fan it gat direkt nei it ynskeakeljen smelte, wêrtroch't de via blokkearre rekke en oansjoen waard as net test.

4. Defekten feroarsake troch SMT-tinkwaliteit en -technology: De ferbliuwstiid yn 'e tinnen oven is te lang by it lassen, wêrtroch't it koper yn it gat smelt en defekten feroarsaket. Begjinnende partners, wat de kontrôletiid oanbelanget, is de beoardieling fan materialen net heul krekt. Under hege temperatueren is d'r in flater ûnder it materiaal, wêrtroch't it koper yn it gat smelt en mislearret. Yn prinsipe kin de hjoeddeistige boardfabryk de fleanende probetest foar it prototype dwaan, dus as de plaat 100% fleanende probetest makke is, om te foarkommen dat it board de hân krijt om problemen te finen. It boppesteande is de analyze fan 'e fleanende probetest fan' e printplaat, ik hoopje elkenien te helpen.