Kaj je preizkus leteče sonde na tiskanem vezju? Kaj počne? Ta članek vam bo podrobno opisal preizkus leteče sonde na tiskanem vezju, pa tudi načelo preizkusa leteče sonde in dejavnike, ki povzročijo blokado luknje. Predstavljamo.
Načelo preizkusa leteče sonde na tiskanih vezjih je zelo preprosto. Za preizkus končnih točk vsakega vezja eno za drugo sta potrebni le dve sondi, ki premikata x, y in z, zato ni treba izdelovati dodatnih dragih napeljav. Ker pa gre za preizkus končnih točk, je hitrost preizkusa izjemno nizka, približno 10–40 točk/s, zato je bolj primeren za vzorce in manjšo masovno proizvodnjo; glede na gostoto preizkusa se lahko preizkus leteče sonde uporabi za plošče z zelo visoko gostoto, kot je MCM.
Načelo testerja leteče sonde: Uporablja 4 sonde za izvajanje visokonapetostnega preizkusa izolacije in nizkoupornosti (preizkus odprtega tokokroga in kratkega stika tokokroga) na tiskanem vezju, če je testna datoteka sestavljena iz rokopisa stranke in našega inženirskega rokopisa.
Po preskusu obstajajo štirje razlogi za kratek stik in odprt tokokrog:
1. Datoteke strank: testni stroj se lahko uporablja samo za primerjavo, ne za analizo
2. Proizvodnja na proizvodni liniji: upogibanje tiskanih vezij, spajkalna maska, nepravilni znaki
3. Pretvorba procesnih podatkov: naše podjetje uporablja preizkus inženirskega osnutka, nekateri podatki (prek) inženirskega osnutka pa so izpuščeni.
4. Faktor opreme: težave s programsko in strojno opremo
Ko ste prejeli ploščo, ki smo jo preizkusili in je bila popravljena, ste naleteli na napako prehodne luknje. Ne vem, kaj je povzročilo nesporazum, da je nismo mogli preizkusiti in poslati. Pravzaprav obstaja veliko razlogov za napako prehodne luknje.
Za to obstajajo štirje razlogi:
1. Napake, ki nastanejo zaradi vrtanja: plošča je izdelana iz epoksidne smole in steklenih vlaken. Po vrtanju skozi luknjo bo v luknji ostal prah, ki se ne očisti, in bakra po strjevanju ni mogoče potopiti. V tem primeru običajno testiramo z letečo iglo. Povezava bo preizkušena.
2. Napake, ki jih povzroča ugrez bakra: čas ugrezovanja bakra je prekratek, luknja v bakru ni polna in luknja v bakru ni polna, ko se kositer stopi, kar povzroča slabe pogoje. (Pri kemičnem obarjanju bakra se pojavljajo težave pri odstranjevanju žlindre, alkalnem razmaščevanju, mikrojedkanju, aktivaciji, pospeševanju in ugrezovanju bakra, kot so nepopoln razvoj, prekomerno jedkanje in nečisto izpiranje preostale tekočine v luknji. Posebna povezava je specifična analiza.)
3. Prehodi na tiskanem vezju zahtevajo prekomeren tok, potreba po odebelitvi bakra v luknji pa ni vnaprej obveščena. Po vklopu napajanja je tok prevelik, da bi stalil baker v luknji. Ta težava se pogosto pojavi. Teoretični tok ni sorazmeren z dejanskim tokom. Posledično se je baker v luknji stalil takoj po vklopu, kar je povzročilo blokado prehoda in je bilo zamenjano, da ni bil preizkušen.
4. Napake, ki jih povzročata kakovost in tehnologija SMT kositra: Čas zadrževanja v peči za kositer med varjenjem je predolg, kar povzroči taljenje bakra v luknji in posledično napake. Začetniki, kar zadeva čas nadzora, presoja materialov ni zelo natančna. Pri visoki temperaturi pride do napake pod materialom, kar povzroči taljenje bakra v luknji in njegovo odpoved. V bistvu lahko trenutna tovarna plošč izvede test leteče sonde za prototip, tako da če je plošča 100 % leteča sonda, se prepreči, da bi plošča dobila roko in odkrila težave. Zgornja analiza je analiza testa leteče sonde tiskanega vezja, upam, da bo v pomoč vsem.