וואָס איז דער פליענדיקער פּראָבע טעסט פֿון דער קרייז ברעט? וואָס טוט עס? דער אַרטיקל וועט געבן אײַך אַ דעטאַלירטע באַשרײַבונג פֿון דער פליענדיקער פּראָבע טעסט פֿון דער קרייז ברעט, ווי אויך דעם פּרינציפּ פֿון דער פליענדיקער פּראָבע טעסט און די פֿאַקטאָרן וואָס פֿאַראורזאַכן דעם לאָך צו ווערן פֿאַרשטאָפּט. פֿאָרשטעלט.
דער פּרינציפּ פֿון דעם קרייז־באָרד פֿליִענדיקן פּראָבע־טעסט איז זייער פּשוט. עס דאַרף נאָר צוויי פּראָבעס צו באַוועגן x, y, z צו טעסטן די צוויי ענדפּונקטן פֿון יעדן קרייז איינעם נאָכן אַנדערן, אַזוי עס איז נישט נויטיק צו מאַכן נאָך טייערע פֿיקסטשורן. אָבער, ווײַל עס איז אַן ענדפּונקט־טעסט, איז די טעסט־גיכקייט גאָר לאַנגזאַם, בערך 10-40 פּונקטן/סעק., אַזוי עס איז מער פּאַסיק פֿאַר מוסטערן און קליינע מאַסן־פּראָדוקציע; אין טערמינען פֿון טעסט־געדיכטקייט, קען דער פֿליִענדיקער פּראָבע־טעסט ווערן אָנגעווענדט צו זייער הויכע געדיכטקייט־באָרדן, ווי למשל MCM.
דער פּרינציפּ פֿון דעם פֿליִענדיקן פּראָבע טעסטער: עס ניצט 4 פּראָבעס צו דורכפֿירן הויך-וואָולטידזש איזאָלאַציע און נידעריק-קעגנשטעל קאָנטינעויטעט טעסט (טעסטן דעם אָפֿענעם קרייַז און קורץ קרייַז פֿון דעם קרייַז) אויף דער קרייַז ברעט, ווי לאַנג ווי די טעסט טעקע איז צוזאַמענגעשטעלט פֿון דעם קונה מאַנוסקריפּט און אונדזער אינזשעניריע מאַנוסקריפּט.
עס זענען דא פיר סיבות פאר קורץ-קרייז און אפענע קרייז נאך דעם טעסט:
1. קונה טעקעס: די טעסט מאַשין קען נאָר געניצט ווערן פֿאַר פֿאַרגלייַך, נישט אַנאַליז
2. פּראָדוקציע ליניע פּראָדוקציע: פּקב ברעט וואָרפּאַדזש, סאַדער מאַסקע, ירעגולערע אותיות
3. פּראָצעס דאַטן קאַנווערזשאַן: אונדזער פירמע אַדאַפּטירט אינזשעניריע פּלאַן טעסט, עטלעכע דאַטן (דורך) פון אינזשעניריע פּלאַן איז אויסגעלאָזט
4. עקוויפּמענט פאַקטאָר: ווייכווארג און האַרדווער פּראָבלעמען
ווען איר האָט באַקומען דאָס ברעט וואָס מיר האָבן געטעסט און דורכגעגאַנגען דעם פּאַטש, האָט איר זיך אָנגעשטויסן אויף דעם וויאַ לאָך דורכפאַל. איך ווייס נישט וואָס האָט געפֿירט צו דעם מיספאַרשטענדעניש אַז מיר האָבן נישט געקענט עס טעסטן און עס נישט שיקן. אין פאַקט, עס זענען דאָ פילע סיבות פֿאַר דעם וויאַ לאָך דורכפאַל.
עס זענען דא פיר סיבות דערפֿאַר:
1. חסרונות געפֿירט פֿון באָרירן: די ברעט איז געמאַכט פֿון עפּאָקסי רעזין און גלאָז פֿײַבער. נאָך באָרירן דורך דעם לאָך, וועט בלײַבן שטויב אין לאָך, וואָס ווערט נישט ריין געמאַכט, און דער קופּער קען נישט פֿאַרזונקען ווערן נאָך דעם ווי עס ווערט אויסגעהאַרט. בכלל, מיר פֿליִען נאָדל טעסטינג, אין דעם פֿאַל וועט מען טעסטן די פֿאַרבינדונג.
2. חסרונות געפֿירט דורך קופּער זינקען: די קופּער זינקען צייט איז צו קורץ, די לאָך קופּער איז נישט פֿול, און די לאָך קופּער איז נישט פֿול ווען די צין איז געשמאָלצן, ריזאַלטינג אין שלעכטע באדינגונגען. (אין די כעמישער קופּער אָפּזאַץ, עס זענען פּראָבלעמען אין די פּראָצעס פון באַזייַטיקן שלאַג, אַלקאַליין דעגרעאַסינג, מיקראָ-עטשינג, אַקטיוואַציע, אַקסעלעריישאַן, און קופּער זינקען, אַזאַ ווי אומפֿולשטענדיק אַנטוויקלונג, יבעריק עטשינג, און די רעשט פליסיק אין די לאָך איז נישט וואַשן ריין. די ספּעציפֿיש לינק איז ספּעציפֿיש אַנאַליסיס)
3. די קרייז ברעט וויאַס דאַרפן צו פיל קראַנט, און די נויטווענדיקייט צו פארדיקן דעם קופּער אין לאָך ווערט נישט געמאָלדן פריער. נאָכדעם וואָס די מאַכט ווערט אָנגעצונדן, איז דער קראַנט צו גרויס צו צעשמעלצן דעם קופּער אין לאָך. דאָס פּראָבלעם פּאַסירט אָפט. דער טעאָרעטישער קראַנט איז נישט פּראָפּאָרציאָנעל צום פאַקטישן קראַנט. דער רעזולטאַט איז אַז דער קופּער אין לאָך איז צעשמעלצן געוואָרן גלייך נאָכן אָנגעצונדן, וואָס האָט געפֿירט צו דעם אַז די וויאַ איז געוואָרן פֿאַרשטאָפּט און מען האָט זי פֿאַרמישט אַז זי איז נישט געטעסט געוואָרן.
4. חסרונות געפֿירט דורך SMT צין קוואַליטעט און טעכנאָלאָגיע: די וואוינצייט אין די צין אויוון איז צו לאַנג בעת וועַלדינג, וואָס פאַרשאַפן די לאָך קופּער צו צעשמעלצן, וואָס פאַרשאַפן חסרונות. אָנפֿאַנגער פּאַרטנערס, אין טערמינען פון קאָנטראָל צייט, די משפט פון מאַטעריאַלס איז נישט זייער פּינטלעך, אונטער די הויך טעמפּעראַטור, עס איז אַ טעות אונטער די מאַטעריאַל, וואָס פאַרשאַפן די לאָך קופּער צו צעשמעלצן און ברעכן. באַסיקאַלי, די קראַנט ברעט פאַבריק קענען דורכפירן די פליענדיק פּראָבע טעסט פֿאַר די פּראָוטאַטיפּ, אַזוי אויב די פּלאַטע איז געמאכט 100% פליענדיק פּראָבע טעסט, צו ויסמיידן די ברעט באַקומען די האַנט צו געפֿינען פּראָבלעמען. די אויבן איז די אַנאַליסיס פון די פליענדיק פּראָבע טעסט פון די קרייַז ברעט, איך האָף צו העלפֿן אַלעמען.