שלבי שיטת ריתוך מעגלים גמישים

1. לפני הריתוך, יש למרוח שטף על המשטח ולטפל בו בעזרת מלחם כדי למנוע מהמשטח להתפחם בצורה גרועה או להתחמצן, דבר שיגרום לקושי בהלחמה. באופן כללי, אין צורך לטפל בשבב.

2. בעזרת פינצטה, הניחו בזהירות את שבב ה-PQFP על לוח ה-PCB, תוך היזהר שלא לפגוע בפינים. יישרו אותו עם הפדים וודאו שהשבב ממוקם בכיוון הנכון. כוונו את טמפרטורת מלחם הריתוך ליותר מ-300 מעלות צלזיוס, טבלו את קצה מלחם הריתוך בכמות קטנה של הלחמה, השתמשו בכלי כדי ללחוץ על השבב המיושר, והוסיפו כמות קטנה של שטף לשני הפינים האלכסוניים, ועדיין לחצו על השבב והלחימו את שני הפינים הממוקמים באלכסון כך שהשבב יהיה מקובע ולא יוכל לזוז. לאחר הלחמת הפינות הנגדיות, בדקו שוב את מיקום השבב ליישור. במידת הצורך, ניתן לכוונן או להסירו וליישרו מחדש על לוח ה-PCB.

3. כשמתחילים להלחים את כל הפינים, יש להוסיף הלחמה לקצה מלחם ולצפות את כל הפינים בפלקס כדי לשמור על לחותם. יש לגעת בקצה של כל פין על השבב עם קצה מלחם עד שתראו את ההלחמה זורמת לתוך הפין. בעת הריתוך, יש לשמור על קצה מלחם מקביל לפין המולחם כדי למנוע חפיפה עקב הלחמה מוגזמת.

4. לאחר הלחמת כל הפינים, יש להשרות את כל הפינים בפלצף כדי לנקות את הלחמה. יש לנגב עודפי הלחמה במידת הצורך כדי להסיר קצרים וחפיפות. לבסוף, יש להשתמש בפינצטה כדי לבדוק אם יש הלחמה שקרית. לאחר השלמת הבדיקה, יש להסיר את הפלצף מלוח המעגלים. יש לטבול מברשת בעלת זיפים קשים באלכוהול ולנגב אותה בזהירות לאורך כיוון הפינים עד שהפלצף ייעלם.

5. רכיבי נגד-קבל SMD קלים יחסית להלחמה. ניתן תחילה להניח פח על חיבור הלחמה, לאחר מכן לחבר קצה אחד של הרכיב, להשתמש בפינצטה כדי להדק את הרכיב, ולאחר הלחמת קצה אחד, לבדוק אם הוא ממוקם כהלכה; אם הוא מיושר, לרתך את הקצה השני.

קווה

מבחינת הפריסה, כאשר גודל לוח המעגלים גדול מדי, למרות שקל יותר לשלוט בריתוך, הקווים המודפסים יהיו ארוכים יותר, העכבה תגדל, יכולת עמידות הרעש תפחת והעלות תגדל; אם הוא קטן מדי, פיזור החום יקטן, קשה יהיה לשלוט בריתוך, וקווים סמוכים יופיעו בקלות. הפרעות הדדיות, כגון הפרעות אלקטרומגנטיות מלוחות מעגלים. לכן, יש למטב את תכנון לוח המעגלים המודפסים:

(1) לקצר את החיבורים בין רכיבים בתדר גבוה ולהפחית הפרעות EMI.

(2) יש לקבע רכיבים בעלי משקל כבד (כגון יותר מ-20 גרם) באמצעות סוגריים ולאחר מכן לרתך אותם.

(3) יש לקחת בחשבון סוגיות של פיזור חום עבור רכיבי חימום כדי למנוע פגמים ועיבוד חוזר עקב ΔT גדול על פני השטח של הרכיב. יש להרחיק רכיבים רגישים לחימום ממקורות חום.

(4) יש לסדר את הרכיבים במקביל ככל האפשר, דבר הינו לא רק יפה אלא גם קל לריתוך, ומתאים לייצור המוני. לוח המעגלים מתוכנן כמלבן 4:3 (רצוי). אין לבצע שינויים פתאומיים ברוחב החוט כדי למנוע אי-רציפות בחיווט. כאשר לוח המעגלים מחומם במשך זמן רב, נייר הנחושת מתרחב בקלות וניפול. לכן, יש להימנע משימוש בשטחים גדולים של נייר נחושת.