ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಗಾತ್ರವು ತೆಳುವಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಚಿಕ್ಕದಾಗುತ್ತಿದೆ, ಮತ್ತು ಬ್ಲೈಂಡ್ ವಯಾಸ್ಗಳ ಮೇಲೆ ವಯಾಸ್ಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಜೋಡಿಸುವುದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಅಂತರ್ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ. ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸುವ ಉತ್ತಮ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡಲು, ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ರಂಧ್ರದ ಕೆಳಭಾಗದ ಚಪ್ಪಟೆತನವನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಬೇಕು. ಹಲವಾರು ಉತ್ಪಾದನಾ ವಿಧಾನಗಳಿವೆ, ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಪ್ಲೇಟಿಂಗ್ ರಂಧ್ರ ತುಂಬುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.
1. ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಪ್ಲೇಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ರಂಧ್ರ ತುಂಬುವಿಕೆಯ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು:
(1) ತಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ರಂಧ್ರಗಳು ಮತ್ತು ರಂಧ್ರಗಳ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಇದು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ;
(2) ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿ ಮತ್ತು ಅಧಿಕ-ಆವರ್ತನ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿ;
(3) ಶಾಖವನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ;
(4) ಪ್ಲಗ್ ಹೋಲ್ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಇಂಟರ್ಕನೆಕ್ಷನ್ ಒಂದೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ;
(5) ಕುರುಡು ರಂಧ್ರವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಪ್ಲೇಟೆಡ್ ತಾಮ್ರದಿಂದ ತುಂಬಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ವಾಹಕ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ವಾಹಕತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
2. ಭೌತಿಕ ಪ್ರಭಾವದ ನಿಯತಾಂಕಗಳು
ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಬೇಕಾದ ಭೌತಿಕ ನಿಯತಾಂಕಗಳು: ಆನೋಡ್ ಪ್ರಕಾರ, ಕ್ಯಾಥೋಡ್ ಮತ್ತು ಆನೋಡ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರ, ಪ್ರವಾಹ ಸಾಂದ್ರತೆ, ಆಂದೋಲನ, ತಾಪಮಾನ, ರೆಕ್ಟಿಫೈಯರ್ ಮತ್ತು ತರಂಗರೂಪ, ಇತ್ಯಾದಿ.
(1) ಆನೋಡ್ ಪ್ರಕಾರ. ಆನೋಡ್ ಪ್ರಕಾರಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ, ಅದು ಕರಗುವ ಆನೋಡ್ ಮತ್ತು ಕರಗದ ಆನೋಡ್ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚೇನೂ ಅಲ್ಲ. ಕರಗುವ ಆನೋಡ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರಂಜಕವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ತಾಮ್ರದ ಚೆಂಡುಗಳಾಗಿವೆ, ಅವು ಆನೋಡ್ ಮಡ್ಗೆ ಗುರಿಯಾಗುತ್ತವೆ, ಲೋಹಲೇಪ ದ್ರಾವಣವನ್ನು ಕಲುಷಿತಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಲೋಹಲೇಪ ದ್ರಾವಣದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ. ಕರಗದ ಆನೋಡ್, ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿರತೆ, ಆನೋಡ್ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆನೋಡ್ ಮಣ್ಣಿನ ಉತ್ಪಾದನೆ ಇಲ್ಲ, ಪಲ್ಸ್ ಅಥವಾ ಡಿಸಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಪ್ಲೇಟಿಂಗ್ಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ; ಆದರೆ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳ ಬಳಕೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ.
(೨) ಕ್ಯಾಥೋಡ್ ಮತ್ತು ಆನೋಡ್ ಅಂತರ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಪ್ಲೇಟಿಂಗ್ ಹೋಲ್ ಫಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಥೋಡ್ ಮತ್ತು ಆನೋಡ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರದ ವಿನ್ಯಾಸವು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಉಪಕರಣಗಳ ವಿನ್ಯಾಸವೂ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರೂ, ಅದು ಫರಾಹ್ ಅವರ ಮೊದಲ ನಿಯಮವನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸಬಾರದು.
(3) ಕಲಕುವುದು. ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ವಿಂಗ್, ವಿದ್ಯುತ್ ಕಂಪನ, ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಕಂಪನ, ಗಾಳಿಯ ಕಲಕುವಿಕೆ, ಜೆಟ್ ಹರಿವು ಹೀಗೆ ಹಲವು ವಿಧದ ಕಲಕುವಿಕೆಗಳಿವೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಪ್ಲೇಟಿಂಗ್ ಹೋಲ್ ಫಿಲ್ಲಿಂಗ್ಗಾಗಿ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ತಾಮ್ರದ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಸಂರಚನೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಜೆಟ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಜೆಟ್ ಟ್ಯೂಬ್ನಲ್ಲಿರುವ ಜೆಟ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ, ಅಂತರ ಮತ್ತು ಕೋನವು ತಾಮ್ರದ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾದ ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು.
(೪) ಪ್ರವಾಹ ಸಾಂದ್ರತೆ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನ. ಕಡಿಮೆ ಪ್ರವಾಹ ಸಾಂದ್ರತೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನವು ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ತಾಮ್ರದ ಶೇಖರಣಾ ದರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ರಂಧ್ರಗಳಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು Cu2 ಮತ್ತು ಹೊಳಪು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಈ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ರಂಧ್ರ ತುಂಬುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಲೇಪನ ದಕ್ಷತೆಯೂ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
(5) ರೆಕ್ಟಿಫೈಯರ್. ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಪ್ಲೇಟಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ರೆಕ್ಟಿಫೈಯರ್ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಕೊಂಡಿಯಾಗಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಪ್ಲೇಟಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ರಂಧ್ರ ತುಂಬುವಿಕೆಯ ಸಂಶೋಧನೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಪೂರ್ಣ-ಬೋರ್ಡ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಪ್ಲೇಟಿಂಗ್ಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ. ಪ್ಯಾಟರ್ನ್ ಪ್ಲೇಟಿಂಗ್ ಹೋಲ್ ಫಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿದರೆ, ಕ್ಯಾಥೋಡ್ ಪ್ರದೇಶವು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ರೆಕ್ಟಿಫೈಯರ್ನ ಔಟ್ಪುಟ್ ನಿಖರತೆಯ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ರೆಕ್ಟಿಫೈಯರ್ನ ಔಟ್ಪುಟ್ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಉತ್ಪನ್ನದ ರೇಖೆ ಮತ್ತು ವಯಾ ಹೋಲ್ನ ಗಾತ್ರಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು. ರೇಖೆಗಳು ತೆಳ್ಳಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ರಂಧ್ರಗಳು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೆ, ರೆಕ್ಟಿಫೈಯರ್ಗೆ ನಿಖರತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಿರಬೇಕು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, 5% ಒಳಗೆ ಔಟ್ಪುಟ್ ನಿಖರತೆಯೊಂದಿಗೆ ರೆಕ್ಟಿಫೈಯರ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು ಸೂಕ್ತ.
(6) ತರಂಗರೂಪ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ತರಂಗರೂಪದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಎರಡು ರೀತಿಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಪ್ಲೇಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಂಧ್ರಗಳಿವೆ: ಪಲ್ಸ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಪ್ಲೇಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಕರೆಂಟ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಪ್ಲೇಟಿಂಗ್. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ರೆಕ್ಟಿಫೈಯರ್ ಅನ್ನು ನೇರ ಕರೆಂಟ್ ಪ್ಲೇಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಹೋಲ್ ಫಿಲ್ಲಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸುಲಭ, ಆದರೆ ಪ್ಲೇಟ್ ದಪ್ಪವಾಗಿದ್ದರೆ, ಏನನ್ನೂ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಪಲ್ಸ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಪ್ಲೇಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಹೋಲ್ ಫಿಲ್ಲಿಂಗ್ಗಾಗಿ PPR ರೆಕ್ಟಿಫೈಯರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಹಲವು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಹಂತಗಳಿವೆ, ಆದರೆ ಇದು ದಪ್ಪವಾದ ಬೋರ್ಡ್ಗಳಿಗೆ ಬಲವಾದ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.